Смена - стрелочный перевод
Cтраница 1
Смена стрелочных переводов может производиться вручную поэлементным способом с применением крана, электрифицированных и гидравлических инструментов и механизированным способом блоками с применением кранов или специальных машин. При ручной смене на старогодных брусьях заменяют металлические части перевода, а затем в зависимости от состояния переводных брусьев осуществляют их одиночную или сплошную смену. Механизированная смена стрелочных переводов блоками предусматривает сплошную смену переводных брусьев и является перспективным способом производства работ. [1]
Смена стрелочных переводов с применением путеукладочных кранов УК-25 выполняется, как правило, в общем технологическом процессе капитального ремонта пути. Для смены переводов используются те же машины, что и при капитальном ремонте пути. [2]
Смена стрелочного перевода производится двумя путеукладочными кранами УК-25 в три периода: подготовительный, основной и заключительный. [3]
 |
График смены стрелочного перевода с деревянными. [4] |
Смена стрелочного перевода начинается с разборки старого перевода с деревянными брусьями. Путеразборочным краном УК-25 снимают стрелку с брусьями, длина которых не должна превышать 2 9 м ( флюгарочные брусья снимают со стрелки перед ее погрузкой), и грузят на платформу. После уборки брусьев планируют поверхность щебеночной призмы и уплотняют ее машиной УМД шагающего типа. Поверх уплотненной призмы насыпают слой мелкого щебня фракции 7 - 25 мм высотой 3 - 5 см и тщательно разравнивают. [5]
Смена стрелочного перевода с деревянными брусьями на стрелочный перевод с железобетонными плитами включает следующие работы: очистку щебеночного балласта от загрязнителей машиной ШОМ-Зу, разделение старого перевода на блоки с погрузкой их на подвижной состав, устройство объемлющего пути, уплотнение щебеночного слоя машиной УМД, доставку шеберы и разравнивание ее с помощью рельса, перемещаемого по объемлющему пути, укладку нового стрелочного перевода отдельными блоками. [6]
 |
Разделение собранного стрелочого перевода на блоки. [7] |
Смена стрелочного перевода производится укрупненной бригадой в составе 36 человек. [8]
 |
Закрестовинные блоки стрелочных переводов типа Р65. [9] |
После смены стрелочного перевода монтажные хомуты и инвентарные рельсы грузят на платформу со съемной рамой и доставляют на базу. Монтажные хомуты складывают в специальный металлический ящик, установленный внутри рамы, а инвентарные рельсы-на середине платформы. [10]
Укладка и смена стрелочных переводов являются сложными и трудоемкими путевыми работами, от качества выполнения которых во многом зависит надежность их в эксплуатации. [11]
Укладка и смена стрелочных переводов с железобетонными плитами в зависимости от местных условий осуществляется поэлементно или блоками. В первом случае наиболее часто применяются путеукладчики УК 25, во втором - полноповоротные краны. [12]
Наиболее распространена ручная смена стрелочных переводов, поэтому она может быть принята в качестве базового варианта, с которым следует сравнить смену переводов полноповоротными кранами, путеукладчиками, давно применяемыми на дорогах, и устройством для смены стрелочных переводов. Для технико-экономических расчетов приняты четыре варианта: 1-й-ручная смена с доставкой на место работ, выгрузкой и погрузкой металлических частей переводов дрезиной ДГКУ, а переводных брусьев - дрезиной АГМУ; 2 - й - механизированная смена переводов краном КДЭ-151 или КДЭ-161; 3 - й - механизированная смена двумя путеукладчиками по технологии БелИИЖТа; 4-й-механизированная смена устройством. [13]
На месте смены стрелочных переводов подготовительные работы подразделяются на работы, выполняемые за несколько дней ( а в отдельных случаях при сложных и больших объемах работ - и за более длительный срок), и работы, выполняемые в день основных работ перед закрытием движения поездов. [14]
 |
Схема продольной надвижки с платформ нового стрелочного перевода типа Р65 марки 1 / 18. [15] |
Страницы: 1 2 3 4