Cтраница 3
Характерной особенностью технологии работ по смене стрелочных переводов стреловыми кранами является высокий уровень механизации, когда в небольшие окна разборку старого и укладку нового перевода, собранного на базе, производят краном несколькими крупными блоками. [31]
![]() |
Схема раскладки железобетонных плит на. [32] |
Все работы, связанные со сменой стрелочного перевода, делятся на три этапа: контрольная сборка нового перевода на сборочной площадке, смена перевода на станции и разборка частей старого перевода на базе. [33]
![]() |
Схема длительно действующей производственной базы, оснащенной козловыми кранами, железнодорожным краном типа МК-ЦУМЗ-15 и стендами для сборки стрелочных переводов. [34] |
В зависимости от объема работ по смене стрелочных переводов, а также от типов и марок укладываемых переводов на базе может быть один или несколько стендов для их сборки. В большинстве случаев целесообразно иметь два стенда; на одном из них краном раскладывают переводные брусья и металлические части, а на другом в это время полностью монтируют стрелочный перевод. [35]
После окончания работ по укладке или смене стрелочного перевода на электрифицированном участке вслед за укладкой перевода в окно производят регулировку контактного провода. [36]
На средний и подъемочный ремонт пути, смену стрелочных переводов и переводных брусьев, усиление кривых участков пути и постановку стрелочных переводов на щебень в план министерства титульные списки не включаются. Разработка титульных списков на эти работы производится на дорогах. [37]
Применение железнодорожных стреловых кранов на работах по смене стрелочных переводов дает большой технико-экономический эффект. [38]
С использованием таких кранов выполняются работы по смене стрелочных переводов на главных и станционных путях, а также по перекладке стрелочных переводов при переустройстве станций. Vib новые и старогодные на деревянных брусьях и на железобетонных брусьях и плитах ( рис. 196), а также перекрестные стрелочные переводы. [39]
При разработке организации и технологии работ по смене стрелочных переводов следует прежде всего учитывать в каждом случае эксплуатационные условия ( станции, участка) дорог, характер производственной организации ( IIMC или специальная бригада дистанции пути), которая будет выполнять работы, и имеющиеся в наличии машины и механизмы. [40]
К капитальным работам относятся капитальный ремонт переездов, смена стрелочных переводов и комплектов переводных брусьев, сварка рельсов, наплавка рельсов и элементов стрелочных переводов, шлифовка рельсов, ремонт шпал, переводных и мостовых брусьев, устройство ограждений вдоль пути, оборудование стрелочных переводов устройствами для очистки от снега и другие работы. [41]
![]() |
Уборка рельсов съемными цепляет их после укладки на электрическими кранами системы роликовые опоры дрезины и Карпова. [42] |
На дорогах ежегодно выполняется большой объем работ по смене стрелочных переводов. [43]
При выполнении работ на главных и приемо-отправочных путях по смене стрелочных переводов, сплошной смене металлических частей перевода, сплошной смене переводных брусьев и постановке стрелочных переводов на щебень поездам выдается предупреждение по форме 1: Остановиться 7 красного сигнала, а при его отсутствии следовать по месту работы со скоростью не более... При производстве работ на прочих путях предупреждение не выдается. [44]
К капитальным работам относятся капитальный ремонт пере: ездов, смена стрелочных переводов и переводных брусьев, сварка рельсов, наплавка рельсов и элементов стрелочных переводов, шлифовка рельсов, ремонт шпал, переводных и мостовых брусьев, устройство ограждений вдоль пути, оборудование стрелочных переводов устройствами для очистки от снега и другие работы. [45]