Вяжущегрунтовая смесь
Cтраница 2
Наибольшая прочность склоновых, площадочных и дорожных покрытий из закрепленных грунтов получается при максимальном уплотнении вяжущегрунтовой смеси, что, в свою очередь, зависит от исходной влажности грунта. Это подтверждают данные СН 25 - 74 по закреплению легких суглинков битумными вяжущими. Таким образом, возможно использование рекомендаций СН 25 - 74 для выбора оптимальных влажностей различных грунтов при закреплении вяжущими ВМТ. [16]
 |
Влияние состава смеси грунтов на прочность закрепленных образцов. [17] |
Комплекс проведенных экспериментов показал возможность закрепления органическими вяжущими суглинков и торфа и позволил рекомендовать эту вяжущегрунтовую смесь для стабилизации положения трубопроводов. [18]
ГФГ производится автосамосвалами при приготовлении вяжущегрунтовой смеси карьерным способом или бульдозером с бровки траншеи при приготовлении вяжущегрунтовой смеси непосредственно на трассе ремонтируемого трубопровода. При необходимости, для получения требуемой толщины обсыпки из ГФГ 100 - 200 мм производится доработка вручную. [19]
 |
Графики зависимости сопротивления пенетрации Л0 образцов укрепленного суглинка от исходной влажности W грунта. [20] |
Уплотнение укрепленных грунтов является обязательным, значение уплотняющего давления должно составлять не менее 0 4 - 0 6 МПа, выдержка приготовленной вяжущегрунтовой смеси перед уплотнением приблизительно до 4 сут обеспечивает упрочнение материала. [21]
В состав работ по балластировке трубопроводов вяжущегрунтовыми пригрузами ( ВГП) входят следующие технологические операции: изготовление оболочек из геотекстиля; приготовление вяжущегрунтовой смеси; изготовление пригрузов; погрузо-разгрузочные и транспортные работы; монтажные работы по навеске пригрузов на трубопровод. Изготовление заготовок геотекстильных оболочек предпочтительно вести в базовых условиях сваркой или прошивкой с замыканием монтажных швов на трассе сваркой. [22]
Технология работ по варианту 2 ( рис. 56) применима в случае достаточности размеров карьера для размещения техники, занятой на приготовление и отгрузку вяжущегрунтовой смеси. Грунт, послойно разрабатываемый на дне карьера бульдозерами, складывают в валики ши. Траншеезасыпатель ТР-351, идущий в сцепе с автогудронатором или автобитумовозом, подбирает груцт из валика, смешивает с вяжущим и сбрасывает в параллельный валик, который бульдозером собирают в бурты. Из буртов смесь экскаватором грузят в автосамосвалы и - доставляют к месту укладки в дело. [23]
Производительность и выработка на одного рабочего значительно выше при приготовлении ГФГ на бровке траншеи с использованием местного грунта, так как при этом отсутствует необходимость погрузки и перевозки вяжущегрунтовой смеси из карьера к месту укладки. Наивысшая производительность достигается при способе 4, однако его использование не всегда оправдано, например при обсыпке ГФГ трубопроводов диаметром менее 1000 мм, причем при этом методе используется траншеезасыпатель ТР-351, которым оснащены не все ремонтно-строительные организации. [24]
 |
Технологическая схема I балластировки перемычками с приготовлением вяжущегрунтовой смеси в карьере. [25] |
Технологический процесс балластировки перемычками из закрепленного грунта включает в себя следующие операции: разбивку и закрепление на местности мест устройства перемычек, их размеров и расстояний между: ними; приготовление вяжущегрунтовой смеси; укладку вяжущегрунтовой смеси в траншею; уплотнение вяжущегрунтовой вяжущей смеси; обратную рекультивацию. [26]
Контроль качества при сооружении берегоукрепительных покрытий из закрепленных грунтов должен включать следующие операции: контроль качества основания под берегоукрепительное покрытие; определение влажности минерального грунта перед введением ВМТ-Л; оценку качества готовой вяжущегрунтовой смеси; контроль за толщиной слоев закрепленного грунта и степенью уплотнения. [27]
Использование закрепленного грунта в сочетании с утяжелителями типа УБО особенно эффективно при групповой установке грузов, когда невелика относительная доля откосов на концах групп грузов в общей массе закрепленного грунта и потери вяжущегрунтовой смеси минимальны. [28]
В состав работ по сооружению покрытия монолитной неармированной плитой из укрепленных грунтов входят следующие технологические операции: дозировка грунта и вяжущего вещества ВМТ; перемешивание грунта с вяжущим веществом; послойная укладка вяжущегрунтовой смеси на поверхности укрепляемого откоса; межслойное уплотнение покрытия. Если по каким-либо причинам для укрепления нельзя использовать местный грунт, слагающий береговой откос, следует применять грунт из карьера, при этом внесение вяжущего вещества в грунт и перемешивание смеси можно выполнять как в карьере, так и непосредственно на укрепляемом откосе. Желательно, чтобы карьер находился в непосредственной близости от строительной площадки. Берегоукрепление сооружают отдельными картами, работы ведут снизу вверх, начиная от нижней границы покрытия. [29]
Технологический процесс балластировки перемычками из закрепленного грунта включает в себя следующие операции: разбивку и закрепление на местности мест устройства перемычек, их размеров и расстояний между: ними; приготовление вяжущегрунтовой смеси; укладку вяжущегрунтовой смеси в траншею; уплотнение вяжущегрунтовой вяжущей смеси; обратную рекультивацию. [30]
Страницы: 1 2 3