Cтраница 1
Кислородо-воздушная смесь из трубы / нагнетается газодув-кой 2 под избыточным давлением 1 - 1 2 am в конвертор метана 5, в смесительном устройстве которого смешивается с горячей парогазовой смесью. [1]
Кислородо-воздушная смесь и воздух подаются в агрегаты конверсии нагнетателями Н-360-21-1 и Н-360-22-1 центробежного типа с двумя ступенями сжатия. [2]
Кислородо-воздушные смеси 193 Конденсация фосфора 214 Колчедан, обжиг 183 ел. [3]
Количество кислородо-воздушной смеси, подаваемой на конверсию метана, определяет температурный режим конвертора. Поэтому для стабилизации технологического процесса конверсии необходимо поддерживать не только заданное соотношение природного газа и кислородо-воздушной смеси, поступающих в агрегат, но и постоянную концентрацию О2 в смеси его с воздухом. Требуемый состав кислородо-воздушной смеси ( содержащей обычно 40 - 60 % О2) поддерживается при помощи регулятора соотношения ее расхода и расхода кислорода; регулятор устанавливают на всасывающей линии кислородо-воздушного нагнетателя. [4]
Изменяя количество кислородо-воздушной смеси и концентрацию в ней кислсрода. [5]
![]() |
Устройство для снятия грата кислородовоздушной смесью. [6] |
При удалении грата кислородо-воздушной смесью, состоящей из 60 - 70 % кислорода промышленной чистоты и 30 - 40 % воздуха, применяется несложная аппаратура ( рис. 114), которой дополнительно оборудуется стандартная машина для стыковой сварки. [7]
Подогрев кислорода или кислородо-воздушной смеси проводят в паровых и огневых ( трубчатых или радиационно-конвективных) подогревателях. В паровых подогревателях возможен нагрев кислорода до 250 - 300 С, в огневых можно достичь более высоких температур нагрева - до 600 - 650 С. Пар заданных параметров для технологических целей поступает из котлов-утилизаторов. [8]
С помощью регулятора соотношения кислородо-воздушная смесь: кислород поддерживается требуемый состав кислородо-воздушной смеси в коллекторе агрегатов конверсии. Регулятор соотношения газ: кислородо-воздушная смесь обеспечивает подачу кислородо-воздушной смеси в конвертор метана в соответствии с количеством подаваемого в агрегат газа. [9]
Кислород, содержащийся в кислородо-воздушной смеси, поглощают аммиачным раствором хлорида меди ( I), содержащим хлорид аммония. Содержание кислорода ( в объемных процентах) вычисляют по уменьшению объема газовой смеси после поглощения. [10]
Автоматический регулятор соотношения природного газа и кислородо-воздушной смеси воспринимает от расходомера природного газа пропорциональный расходу пневматический импульс, поступающий в камеру сравнения блока, регулирующего это соотношение. [11]
![]() |
Зависимость содержания метана в прореагировавшем газе от объемной скорости.| Зависимость содержания метана в прореагировавшем газе от числа взвешивания. [12] |
Для удобства испытания различных способов подачи кислородо-воздушной смеси в слой катализатора, верхняя часть трубок газораспределительной коробки заканчивается съемными колпачками. [13]
Если вместо кислорода используют воздух ли кислородо-воздушную смесь, содержащую 38 % кислорода, получается азото-водородная смесь, пригодная для синтеза аммиака. [15]