Допустимая вибрация
Cтраница 1
 |
Расположение индикатора для измерения вибрации. [1] |
Допустимые вибрации, мм, не должны превышать во всех режимах работы: 0 03 - для турбогенераторов при частоте вращения 3000 об / мин и 0 05 при 1500 об / мин; 0 15 - 0 18 -для гидрогенераторов при частоте вращения до 187 5 об / мин, 0 10 - до 375 об / мин и 0 07 - до 750 об / мин; 0 08 -для синхронных компенсаторов при частоте вращения 750 и 1500 об / мин. [2]
 |
Простой в ремонте СК, сут.| Номинальные мощности вращающихся эл. машин до 10000 кВт ( ГОСТ 12139 - 74. [3] |
Допустимая вибрация ( удвоенная амплитуда колебаний) подшипников СК на уровне оси вала при всех режимах работы и ЛБОМ не должна превышать 0 08 мм. [4]
 |
Простой в ремонте СК, сут.| Номинальные мощности вращающихся эл. машин до 10000 кВт ( ГОСТ 12139 - 74. [5] |
Допустимая вибрация ( удвоенная амплитуда колебаний) подшипников СК на уровне оси вала при всех режимах работы и Пном не должна превышать 0 08 мм. [6]
Допустимая вибрация сердечника статора с частотой колебаний, равной удвоенной частоте перемагничивания, не должна превосходить 30 мкм. Более высокие вибрации частоты ( 100 Гц) и рост их с током нагрузки свидетельствуют, как правило, о неудачно выбранном чередовании катушечных групп обмотки статора. В этих случаях оказывается целесообразным изменение электрической схемы обмотки статора. [7]
Допустимая вибрация подшипников насосов и двигателей при нормальной частоте вращения агрегатов на всех режимах работы не должна превышать указанных ниже значений. [8]
Размер допустимых вибраций, как ясно из сказанного вначале, зависит от скорости вращения агрегата. [9]
Нормы на допустимые вибрации регламентируют отраслевые стандарты и технические условия. [10]
 |
Допустимые значения вибрации подшипников СМ, мм. [11] |
Указанные значения допустимой вибрации для подшипников генерзторов и компенсаторов относятся также к подшипникам их возбудителей. [12]
При установлении норм допустимой вибрации предполагается, что оператор обладает хорошим здоровьем, способен переносить обычные перегрузки, передвижение на всех видах транспорта, а также различные воздействия в течение рабочего дня, недели. [13]
 |
Допустимые параметры вибрации, элементов машин. [14] |
С повышением быстроходности снижаются допустимые вибрации машин. [15]
Страницы: 1 2 3 4