Cтраница 3
![]() |
Индивидуальный дисковый эволь - вентомер. [31] |
На поперечной каретке на одной оси закреплены проверяемое зубчатое колесо 5 и смешан - ный диск 4 обката, диаметр которого равен диаметру основной окружности колеса. Измерительный наконечник рычага расположен в одной плоскости с рабочей поверхностью линейки обката. Поперечную каретку передвигают до плотного контакта диска 4 с линейкой обката и устанавливают измерительный наконечник так, чтобы он касался профиля зуба у основания. Шкала 3 показывает угол поворота колеса, а шкала / / - смещение каретки из исходного положения. [32]
Проверяемое зубчатое колесо 2 устанавливают на одной оси со сменным диском 1, диаметр которого равен диаметру основной окружности колеса. Этот диск прижимается пружиной к доведенной обкатывающей линейке 3, закрепленной на каретке 6 прибора. При перемещении каретки ходовым винтом 5 движение ( без скольжения) передается диску и вместе с ним проверяемому колесу. При этом каждая точка рабочей плоскости линейки описывает относительно диска эвольвенту. По шкале 9 определяют угол развернутости проверяемого колеса, а по шкале 7 - смещение каретки из исходного положения, при котором измерительный наконечник касается профиля зуба на радиусе основной окружности колеса. [33]
Назначением регулятора является пропорционирование воздуха, нагнетаемого вентилятором с двигателем переменного тока. Отбор командного импульса расхода доменного газа производится у диафрагмы 6 газопровода и подается в коробку 5 регулятора 4 соотношения. Вследствие неодинаковых расходных характеристик диафрагмы и жалюзи, датчиком расхода воздуха является кулачок 5 ( лекало), профиль которого может быть изменен в нужную сторону для согласования характеристик. В случае перегрева купола 2, температура которого измеряется термопарой 17, выключается контакт 13 потенциометра ( см. фиг. В результате смещения каретки задатчика поршень 7 поднимается вверх и дополнительно открывает жалюзи, что приводит к увеличению расхода воздуха при неизменном расходе горючего. Это влечет за собой перенос тепла газами от купола к насадке и охлаждение купола. Сервомотор 14 прижимает горелку к воздухонагревателю. [34]
В позиции 1 эксцентрик жестко соединен с левым концом образца. Правый конец образца, под воздействием напряжений принимающий форму петли, через жесткую связь соединен с датчиком напряжений и устройством для записи напряжений. Два датчика деформаций установлены на микровинтах, которые используют для тонкой регулировки положения датчиков для того, чтобы обеспечить коллинеарность осей датчиков деформаций и напряжений, а также наличие угла 90 между линией, связывающей датчики деформаций и напряжений, и линией, проходящей через центр оси приводного вала и вертикальный датчик деформаций. Датчик напряжений устанавливается на перемещающейся каретке. Его движение регулируется сервомотором так, чтобы механическое напряжение образца всегда имело некоторое заранее заданное значение. Когда включается основной генератор колебаний, создающий несущую частоту, это приводит к синусоидальным возвратно-поступательным смещениям каретки, на которой установлен датчик напряжений. За перемещением каретки следит линейный дифференциальный трансформаторный датчик перемещений, что позволяет точно определять степень растяжения или усадки образца во время эксперимента. [35]
При этом срабатывает реле Р - 1, перекидные контакты 1Р - 1, 2Р1 - 1 которого переводят электронный блок в первое рабочее состояние. Так как при этом на сетку правого триода Л1 - 46 элемента сравнения поступает сигнал, пропорциональный вновь заданному значению размера динамической настройки, а на сетку левого триода - сигнал, пропорциональный ранее установленному значению, то на выходе элемента сравнения возникает сигнал рассогласования. Срабатывает поляризованное реле РП-5 и включает реле РУД1 - 1, коммутирующее двигатель ЯД 1 - 1 так, что начинает перемещаться каретка с блвком микровыключателей. При достижении равенства сигналов от датчика Д1 - 1 и задатчика якорь реле РП-5 занимает нейтральное положение, цепь питания двигателя РД1 - 1 размыкается. После освобождения кнопки / ( / 7 / электронный блок возвращается во второе рабочее состояние, причем с датчика Д1 - 1 на элемент сравнения подается заданный сигнал, пропорциональный величине смещения каретки и блока микровыключателей из начального положения. [36]
Вторая часть пучка света, идущего через линзу / 4, поступает на зеркала Л / 2, Ма, Л / 4 и Л / 5 и линзой / 7 фокусируется на фотоэлементе Ph, который через второй канал усилителя В2 соединен со второй парой пластин осциллографа КО. Зеркала Л / 2 и Л / 3 помещаются на каретке D. Совпадение фаз обнаруживается преобразованием эллиптической картины свечения экрана в прямолинейную. Затем вещество О заменяется рассеивающей поверхностью. Вследствие отсутствия запаздывания, обусловленного длительностью свечения люминесценции, фаза напряжения на первой паре пластин осциллографа уменьшается; для достижения синфазности напряжения на обеих парах пластин смещают каретку D навстречу лучу света, уменьшая его путь до фотоэлемента Ph. По величине смещения каретки, как и в первом случае, рассчитывается время запаздывания, равное длительности возбужденного состояния исследуемого люминесцентного вещества. [37]
![]() |
Типичная форма кривых ннтснсивностей спета, получаемых при перемещении зеркал флуоро-метра. / - кривая для рассеянного света. II-кривая для флуоресцирующего вещества. [38] |
Сначала определяют интенсивности, поставив в F рассеивающую пластинку. Получают кривую 1 ( рис. 31); се минимум отмечен буквой В. Затем пластинка заменяется исследуемым люминесцентным веществом. Теперь в пьезокварц должен поступать не рассеянный свет, а свет люминесценции. Поэтому, сняв кривую интенсивности света, проходящего через пьезокварц при разных положениях каретки, обнаружим, что минимум А этой кривой / / смещен по отношению к минимуму первой кривой в сторону меньших расстояний. Расстояние АВ между этими минимумами указывает, насколько следует приблизить каретку к кварцу, чтобы скомпенсировать запаздывание, возникающее вследствие задержки, происходящей в сосуде F. Удвоенное смещение каретки в направлении к пьезокварцу ( свету приходится проходить это расстояние дважды: вперед и назад), деленное на скорость света, дает приближенную среднюю продолжительность люминесценции. Точные расчеты несколько сложнее, так как они учитывают ряд поправок. [39]
В современных системах датчик положения обычно строится на основе использования сервоповерхности на одном из МД пакета и обслуживающей ее служебной МГ. Сервоповерхность разделена на четыре зоны ( кольца): загрузки ( подвода) МГ, внешней защитной, информационной и внутренней защитной. При позиционировании используется информационная зона, число дорожек на которой на одну больше числа цилиндров информационной части пакета. На дорожках сервоповерхности записана однородная информация, причем запись четных дорожек смещена на половину периода относительно записи нечетных, а воображаемая середина информационных дорожек пакета проходит через границу дорожек сервоповерхности. Поэтому если каретка с МГ установлена точно на цилиндре, то сигнал со служебной МГ, оказавшейся между дорожками сервоповерхности ( со смещенной записью), равен нулю. Это условие может быть использовано для установления факта точного позиционирования. При движении каретки служебная МГ пересекает дорожки сервоповерхности, выполняя роль датчика перемещения. При достижении заданного цилиндра система переходит в линейный режим, обеспечивающий точное позиционирование. Для этого и используется условие минимума сигнала со служебной МГ. Если этот сигнал не равен нулю, то его можно использовать как сигнал обратной связи для смещения каретки в направлении, обеспечивающем точное позиционирование. Введение такой обратной связи предоставляет дополнительную возможность принудительного смещения каретки подачей в систему извне смещающего напряжения, что дает возможность принудительно установить каретку в положение, при котором наилучшим образом может быть воспроизведена информация, например при неправильной юстировке МГ. [40]
В современных системах датчик положения обычно строится на основе использования сервоповерхности на одном из МД пакета и обслуживающей ее служебной МГ. Сервоповерхность разделена на четыре зоны ( кольца): загрузки ( подвода) МГ, внешней защитной, информационной и внутренней защитной. При позиционировании используется информационная зона, число дорожек на которой на одну больше числа цилиндров информационной части пакета. На дорожках сервоповерхности записана однородная информация, причем запись четных дорожек смещена на половину периода относительно записи нечетных, а воображаемая середина информационных дорожек пакета проходит через границу дорожек сервоповерхности. Поэтому если каретка с МГ установлена точно на цилиндре, то сигнал со служебной МГ, оказавшейся между дорожками сервоповерхности ( со смещенной записью), равен нулю. Это условие может быть использовано для установления факта точного позиционирования. При движении каретки служебная МГ пересекает дорожки сервоповерхности, выполняя роль датчика перемещения. При достижении заданного цилиндра система переходит в линейный режим, обеспечивающий точное позиционирование. Для этого и используется условие минимума сигнала со служебной МГ. Если этот сигнал не равен нулю, то его можно использовать как сигнал обратной связи для смещения каретки в направлении, обеспечивающем точное позиционирование. Введение такой обратной связи предоставляет дополнительную возможность принудительного смещения каретки подачей в систему извне смещающего напряжения, что дает возможность принудительно установить каретку в положение, при котором наилучшим образом может быть воспроизведена информация, например при неправильной юстировке МГ. [41]