Cтраница 2
Таким образом, зазор, который используют для компенсации отклонений координат, Z aZj, где а - коэффициент, Z3 da - db 15 - 14 1 мм - зазор между стенками отверстия и стержнем винта крепления электродвигателя. Для крепления соединяемых узлов к плите винтами ( соединение типа В по ГОСТ 14140 - 81) расчетное предельное смещение осей отверстий: Драсч 0 25Z 0 25 - 0 4 0 1 мм. При пересчете по табл. 2 упомянутого стандарта смещения на предельные отклонения координат получаем 0 14 мм. [16]