Cтраница 2
При гармонической вибрации любой из вибропараметров ( вибросмещение, виброскорость, виброускорение) может - быть принят для оценки вибрационного состояния машины, так как перечисленные параметры однозначно связаны между собой. [16]
Проведены исследования степени контролепригодности по вибропараметрам агрегата типа ГПА-12 П Урал-2 с авиационным приводом на базе газогенератора двигателя четвертого поколения ПС-90А. [17]
Наиболее просто и надежно осуществляются измерения вибропараметров подшипников. [18]
![]() |
Блок-схема прямого. [19] |
Принцип рассматриваемого измерения заключается в следующем: вибропараметр подшипника ( или вала) преобразуется в электрические импульсы, которые управляют короткими вспышками газосветной ( стробоскопической) лампы. Это приводит к простой и надежной электронной схеме формирователя импульсов. [20]
При балансировке ротора машины необходимо выделять составляющую вибропараметра, имеющую частоту вращения, а также измерять ее размах и сдвиг фазы. Кроме того, желательно измерять полусумму и полуразность векторов вибропараметров двух подшипников. [21]
Измеряются мгновенные, амплитудные ( пиковые), действующие и средние значения вибропараметров, а также их размахи. При работе электрических машин имеют место гармонические и полигармонические вибрации, которые рассмотрены в гл. [22]
![]() |
Кольцевой [ фазочувстви-тельный детектор на диодах. [23] |
Необходимо отметить, что ваттметровая схема может быть использована и для измерения амплитуды вибропараметра. [24]
![]() |
Измерение сдвига фазы параметра вибрации с помощью стробоскопа. [25] |
Поэтому для измерения сдвига фаз необходимо либо выделять из полигармонического сигнала, вызываемого рассматриваемым вибропараметром, гармоническую составляющую с частотой вращения, либо применять указатели равновесия, воспринимающие только гармоническую составляющую с частотой вращения ротора. [26]
Важным является также вопрос, каким значением нужно поль - зеваться при определении уровня данного вибропараметра. Виброперемещение наиболее целесообразно характеризовать размахом колебания, так как при наличии четных гармоник наибольшие значения положительного и. [27]
Приведенные в книге сведения об основных погрешностях виброизмерений показывают, что результат измерений размаха вибропараметров полигармонической вибрации зависит от амплитудно-и фазочастотной погрешностей виброметров, а результат измерений эффективных значений - только от амплитудно-частотных погрешностей. [28]
Внедрение вибродиагностики дизелей тормозится не столько сложностью аппаратуры, сколько трудоемкостью получения эталонных корреляционных зависимостей вибропараметров от определенных дефектов в узлах дизеля. Разработкой методики вибродиагностики оборудования тепловозов занимаются в КИИТе, ТашИИТе и других институтах. [29]
![]() |
Структуризация исходных статистических данных вибросостояния парка ГПА КС МГ. [30] |