Cтраница 1
Виброполя ЭМММ ( рис. 1.9, а) при креплении машины на растяжках ( сплошная линия) и поролоне ( штриховая линия) практически идентичны. [1]
![]() |
Структурные схемы испытательных комплексов. [2] |
Системы имитации виброполей исключительно сложны и громоздки, поэтому их целесообразно использовать в том случае, когда точно известны сведения о реальных виброполях. [3]
При исследовании мотопилы на стенде виброполе зависит от силы тока и напряжения в обмотке якоря генератора, работающего в режиме электрического тормоза. Для получения виброполя, близкого к реальному, необходимо согласовать крутящий момент и число оборотов двигателя мотопилы с силой тока и напряжением в обмотке якоря генератора. С этой целью проведены испытания трех мотопил Урал-2 электрон в реальных условиях. [4]
Потери энергии, обусловленные генерацией виброактивным оборудованием виброполей в электровозе. Виброполя, распространяющиеся по конструкции электровоза, поглощают значительную долю энергии силовых агрегатов. [5]
Согласно закону Вебера-Фехнера субъективные ощущения человека пропорциональны логарифму давления или интенсивности внешних виброполей. Вследствие этого на практике удобно пользоваться относительными единицами - децибелами. [6]
![]() |
Виброполя и информативные точки. [7] |
На рис. 1.6, 1.7, а и в табл. 1.1 в качестве примера приведены амплитудно-частотные спектры ( АЧС) и виброполя ЭМММ при самостоятельном вращении и вращении от привода. [8]
![]() |
Структурные схемы испытательных комплексов. [9] |
Системы имитации виброполей исключительно сложны и громоздки, поэтому их целесообразно использовать в том случае, когда точно известны сведения о реальных виброполях. [10]
При тарировке, о цвлъо приближения условий тарировки измерителя к условиям эго работы на роторе при бурении, включением вибратора 7 на стенда создают виброполе. Параметр эибро-поля еамэряст с помощью специальной вибро аппаратуры. [11]
Потери энергии, обусловленные генерацией виброактивным оборудованием виброполей в электровозе. Виброполя, распространяющиеся по конструкции электровоза, поглощают значительную долю энергии силовых агрегатов. [12]
Жесткое крепление ЭМММ к стойке осуществляется за фланец / ( рис. 1.8), который может быть расположен по центру или на конце корпуса машины. Виброполя ЭМММ при креплении к стойке ( рис. 1.9, б) и к основанию ( рис. 1.9, в) идентичны. Для исключения резонансов из-за совпадения частот ЭМММ и основания должна быть обеспечена жесткость стойки, при этом масса основания должна превышать массу ЭМММ не менее чем в 10 раз. [13]
Задачи излучения виброполей и виброизоляции тесно связаны друг с другом. Одной из таких задач является излучение вибропотоков с заданным распределением колебательных скоростей в среду с диссипативными свойствами. Но знание распределения колебательных скоростей еще не позволяет оценить с достаточной мерой точности мощность излз чен-ных вибропотоков. Виброскорость может быть малой, а излучаемая мощность большой. В плоской волне она выражается формулой / Р2 / рс, здесь Р - давление, р - плотность, с - скорость распространения волны. В этом случае интенсивность пропорциональна квадрату эффективного значения волнового давления. Интенсивность показывает, какая мощность Р передается через единицу площади, расположенную перпендикулярно к вектору скорости. [14]
![]() |
Структурные схемы испытательных комплексов. [15] |