Cтраница 3
Для смягчения удара при закрытии клапана и плотного прилегания заслонок применяют кольцевые резиновые уплотнения. Снаружи клапана на осях посажены на рычаги, с помощью которых заслонки приводятся в исходное положение, и в этом положении они удерживаются двумя крючками, закрепленными на запорном валике. На конце запорного валика крепится запорный рычаг с грузом. Упор этого рычага соединен с приводным механизмом запорного устройства и удерживает рычаг от поворачивания. Поворот приводного запорного устройства осуществляется электромагнитным толкателем или вручную через крестовину. В конструкции предусмотрено защитное устройство, которое не позволяет клапану срабатывать при осмотрах, чистке и ремонте. [31]
Для смягчения ударов при операциях с выключателем его механизм снабжается пружинными и масляными ( 13) буферами. Подпорные болты 2 служат для регулировки положения баков. [32]
Для смягчения ударов при опускании решетки на порог водоприемного отверстия к нижнему ригелю рамы решетки прикрепляют деревянный брус. Решетки промышленностью серийно не выпускаются, а изготовляются как нестандартизированное оборудование на месте строительства. [33]
Для смягчения ударов при включении контактора его сердечник 3 снабжен амортизационной пружиной 9, расположенной в пластмассовой колодке под сердечником. [34]
![]() |
Подъем резцов у продольно-строгальных станков.| Автоматическое изменение скорости подачи стола продольно-строгальных станков. [35] |
Для смягчения удара у тяжелых головок применяют воздушный демпфер. Такой подъем резцов применяют на тяжелых станках. Перемещение и зажим поперечины продольно-строгальных станков производят так же, как и у карусельных станков. [36]
Для смягчения ударов при подъеме часто пользуются пружинящей подвеской. Легкие крюки утяжеляют добавочным грузом, для того чтобы в порожнем виде они опускались своим весом - без затраты работы. [37]
Для смягчения ударов и изоляции объектов от источников колебаний применяют амортизаторы - податливые упругие элементы, уменьшающие собств. [38]
Для смягчения ударов при работе ключом в корпусе расположен упор с пружиной. Все пальцы шарниров, кроме одного, установлены на резьбе и зашплинтованы. [39]
![]() |
Перепускной ( а и предохранительный ( б клапаны.| Обратный клапан механизма поворота. [40] |
Для смягчения ударов в конце хода поршня служит конус 8, а при обратном ходе роль демпфера выполняет хвостовик штока. [41]
![]() |
Модернизация поршневой группы импульсно-предохранительного устройства. [42] |
Для смягчения ударов, возникающих при срабатывании клапана, предусмотрена установка дросселя. Для предотвращения пропуска пара между уплотнительными поверхностями седла 12 и стакана 13 резьбовое соединение обваривается электродом марки ЦЛ-ЗМ. [43]
Для смягчения удара и его вредных последствий многие электрические аппараты снабжаются тормозными устройствами. Задачей этих устройств является принять на себя удар и погасить всю запасенную кинетическую энергию подвижной системы или часть ее. [44]
Для смягчения удара и его вредных последствий многие электрические аппараты снабжаются тормозными устройствами. Задачей этих устройств является принять на себя удар и погасить всю или часть запасенной кинетической энергии подвижной системы. [45]