Cтраница 3
Подобное строение излома характерно для усталостного разрушения. На поверхности полуобоймы имеются обширные области выкрашивания, именно в зоне такой области зародилась магистральная трещина. Кроме выкрашивания, обнаружены многочисленные трещины на всей рабочей поверхности полуобоймы. Образование трещин произошло из-за несоответствия макро - и микроструктуры стали полуобоймы, а также отсутствия необходимой термообработки заготовок, повышенной твердости рабочих поверхностей, наличия крупных металлических включений. Смятие металла в зоне отверстий приводит к изменению его структуры и свойств, создает дополнительные внутренние напряжения, облегчая распространение трещин. Эл-липсность увеличивает люфт, ухудшающий динамику нагруже-ния, способствует загрязнению смазки, следовательно, выкрашиванию и эрозии. [31]