Снабжение - тепловоз - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Каждый подумал в меру своей распущенности, но все подумали об одном и том же. Законы Мерфи (еще...)

Снабжение - тепловоз

Cтраница 1


1 Простой тепловоза под операциями. [1]

Снабжение тепловозов топливом, смазкой, водой и технический осмотр должны совмещаться по времени и месту; снабжение тепловозов песком во избежание попадания песка в смазку не следует производить одновременно с получением смазки.  [2]

Недопустимо снабжение тепловоза сырым песком, так как это приводит к тому, что песок в бункерах слеживается, а зимой смерзается и подача его к форсункам прекращается. Во всех случаях, когда подача песка под колеса отсутствует, запрещается обстукивание молотком форсунки, воздухораспределителей и труб песочной системы во избежание серьезных повреждений. Рекомендуется проверить поступление песка из бункера к форсункам, отвернуть пробку 6 в форсунке, очистить отверстия с и разрыхлить песок.  [3]

Для снабжения тепловозов на тяговой территории топливом, водой и смазкой предусмотрены эстакады для слива дизельного топлива и смазочных материалов с оборудованием для разогрева нефтепродуктов в цистернах; емкости для хранения топлива, смазочных масел и воды; емкости для хранения загрязненного топлива; установки для приготовления охлаждающей воды для дизелей и аккумуляторных батарей; насосная станция, трубопровод и колонки для перекачки дизельного топлива и масел и подачи их на тепловозы и в служебно-технические здания.  [4]

В экипировку входит снабжение тепловоза топливом, маслом, водой, песком, обтирочными материалами, инструментом, посудой, принадлежностями и некоторыми запасными частями. При заправке следует пользоваться тщательно вымытой посудой, не допуская попадания пыли и воды в топливо и масло. Топливные баки необходимо заправлять через сетчатые фильтры, имеющиеся в заправочных горловинах. Заправку маслом следует производить при остановленном дизеле через заправочную горловину на дизеле или под давлением через заправочную трубу. Уровень масла контролируют при помощи маслоуказателя.  [5]

Передвижная тележка для снабжения тепловозов топливом и смазкой в стойлах депо: 7 -тележка безрельсовая грузоподъемностью по 2 ООП кг типа СССТ; 2 -бак для дизельного топлива емкостью 550 л; 3 - лопастной вихревой насос типа ЛК-11-7 производительностью 10 м час, напор 8 - 10 м вод. ст.; 4 - электродвигатель АД21 / 4 220 / 380 в, п 1 435 об / мин.  [6]

Для закрытого пункта экипировки, предназначенного для снабжения тепловозов горюче-смазочными материалами, водой, сухим песком и выполнения технического обслуживания ТО-2, ТО-3, а также разработан типовой проект. Строительная часть здания запроектирована каркасной из сборных железобетонных элементов, стены в двух вариантах - из легких бетонных блоков или из кирпича.  [7]

В основных и оборотных депо предусматривают устройства для снабжения тепловозов песком.  [8]

Экспериментальным цехом ПКБ ЦТ МПС изготовляются колонки для снабжения тепловозов дизельным топливом и маслом.  [9]

В состав экипировочного хозяйства при тепловозной тяге входят устройства для снабжения тепловозов дизельным топливом, смазочными и обтирочными материалами, водой и песком.  [10]

В состав экипировочного хозяйства при тепловозной тяге входят устройства для снабжения тепловозов дизельным топливом, смазочными и обтирочными материалами, водой и песком. Кроме того, для осмотра тепловоза снизу на экипировочном пункте предусматривается смотровая канава, а в депо промышленных предприятий с крупными парками тепловозов - и установка для их наружной очистки и обмывки.  [11]

В оборотном депо имеются стойла для стоянки тепловозов, устройства для снабжения тепловозов топливом, смазкой и песком, а также поворота тепловозов, дом отдыха тепловозных бригад.  [12]

Экипировка тепловоза гораздо проще, чем экипировка паровоза, и сводится к снабжению тепловоза топливом, смазкой, водой для охлаждения двигателей, песком и обтирочными материалами. Еще более простой является экипировка электровоза, который снабжается только песком, смазкой и обтирочными материалами.  [13]

К устройствам для непосредственной заправки тепловозов относятся раздаточные колонки, оборудованные гибкими шлангами для снабжения тепловозов топливом, водой и дизельным маслом, и пескораздаточные бункеры для снабжения тепловозов песком.  [14]

Сепарированное дизельное топливо перекачивается сепаратором в промежуточный резервуар, откуда подается в раздаточную колонку для снабжения тепловоза топливом.  [15]



Страницы:      1    2