Cтраница 1
![]() |
Простой тепловоза под операциями. [1] |
Снабжение тепловозов топливом, смазкой, водой и технический осмотр должны совмещаться по времени и месту; снабжение тепловозов песком во избежание попадания песка в смазку не следует производить одновременно с получением смазки. [2]
Недопустимо снабжение тепловоза сырым песком, так как это приводит к тому, что песок в бункерах слеживается, а зимой смерзается и подача его к форсункам прекращается. Во всех случаях, когда подача песка под колеса отсутствует, запрещается обстукивание молотком форсунки, воздухораспределителей и труб песочной системы во избежание серьезных повреждений. Рекомендуется проверить поступление песка из бункера к форсункам, отвернуть пробку 6 в форсунке, очистить отверстия с и разрыхлить песок. [3]
Для снабжения тепловозов на тяговой территории топливом, водой и смазкой предусмотрены эстакады для слива дизельного топлива и смазочных материалов с оборудованием для разогрева нефтепродуктов в цистернах; емкости для хранения топлива, смазочных масел и воды; емкости для хранения загрязненного топлива; установки для приготовления охлаждающей воды для дизелей и аккумуляторных батарей; насосная станция, трубопровод и колонки для перекачки дизельного топлива и масел и подачи их на тепловозы и в служебно-технические здания. [4]
В экипировку входит снабжение тепловоза топливом, маслом, водой, песком, обтирочными материалами, инструментом, посудой, принадлежностями и некоторыми запасными частями. При заправке следует пользоваться тщательно вымытой посудой, не допуская попадания пыли и воды в топливо и масло. Топливные баки необходимо заправлять через сетчатые фильтры, имеющиеся в заправочных горловинах. Заправку маслом следует производить при остановленном дизеле через заправочную горловину на дизеле или под давлением через заправочную трубу. Уровень масла контролируют при помощи маслоуказателя. [5]
Передвижная тележка для снабжения тепловозов топливом и смазкой в стойлах депо: 7 -тележка безрельсовая грузоподъемностью по 2 ООП кг типа СССТ; 2 -бак для дизельного топлива емкостью 550 л; 3 - лопастной вихревой насос типа ЛК-11-7 производительностью 10 м час, напор 8 - 10 м вод. ст.; 4 - электродвигатель АД21 / 4 220 / 380 в, п 1 435 об / мин. [6]
Для закрытого пункта экипировки, предназначенного для снабжения тепловозов горюче-смазочными материалами, водой, сухим песком и выполнения технического обслуживания ТО-2, ТО-3, а также разработан типовой проект. Строительная часть здания запроектирована каркасной из сборных железобетонных элементов, стены в двух вариантах - из легких бетонных блоков или из кирпича. [7]
В основных и оборотных депо предусматривают устройства для снабжения тепловозов песком. [8]
Экспериментальным цехом ПКБ ЦТ МПС изготовляются колонки для снабжения тепловозов дизельным топливом и маслом. [9]
В состав экипировочного хозяйства при тепловозной тяге входят устройства для снабжения тепловозов дизельным топливом, смазочными и обтирочными материалами, водой и песком. [10]
В состав экипировочного хозяйства при тепловозной тяге входят устройства для снабжения тепловозов дизельным топливом, смазочными и обтирочными материалами, водой и песком. Кроме того, для осмотра тепловоза снизу на экипировочном пункте предусматривается смотровая канава, а в депо промышленных предприятий с крупными парками тепловозов - и установка для их наружной очистки и обмывки. [11]
В оборотном депо имеются стойла для стоянки тепловозов, устройства для снабжения тепловозов топливом, смазкой и песком, а также поворота тепловозов, дом отдыха тепловозных бригад. [12]
Экипировка тепловоза гораздо проще, чем экипировка паровоза, и сводится к снабжению тепловоза топливом, смазкой, водой для охлаждения двигателей, песком и обтирочными материалами. Еще более простой является экипировка электровоза, который снабжается только песком, смазкой и обтирочными материалами. [13]
К устройствам для непосредственной заправки тепловозов относятся раздаточные колонки, оборудованные гибкими шлангами для снабжения тепловозов топливом, водой и дизельным маслом, и пескораздаточные бункеры для снабжения тепловозов песком. [14]
Сепарированное дизельное топливо перекачивается сепаратором в промежуточный резервуар, откуда подается в раздаточную колонку для снабжения тепловоза топливом. [15]