Снижение - скорость - горение
Cтраница 1
Снижение скорости горения приводит к увеличению высоты факела пламени и понижению его температуры. Увеличение высоты факела, в свою очередь, вызывает увеличение расстояния между горелочной головкой и нагреваемой посудой, что способствует притоку избыточного вторичного воздуха. [1]
Причины такого снижения скорости горения нами уже рассматривались в начале этого параграфа. Следует обратить внимание, что в случае малых добавок уротропина ( табл. 58) наиболее значительное снижение скорости горения происходит при высоких давлениях ( 100 атм), а при низких давлениях ( 5 - 10 атм), скорость горения может вообще не снижаться. Отметим, что в работе [103] приводятся данные о сужении пределов горения и уменьшении скорости горения при небольшой добавке нелетучих горючих. [2]
 |
Относительное снижение. [3] |
Иост отмечает также снижение скорости горения СО от добавок CSs. [4]
В отмеченных условиях не происходит снижения скорости горения дисперсного топлива по мере его выгорания. [5]
Таким образом, в условиях проведенных экспериментов не отмечено снижения скорости горения исследованных топлив вплоть до полного их выгорания. [6]
Однако при р р рост yt должен привести к снижению скорости горения. [7]
 |
Регулировочные характерис. [8] |
К недостаткам применения газового топлива по сравнению с бензином относятся снижение скорости горения и меньшая теплотворность горючей смеси. [9]
При очень низких скоростях процесса при температуре опыта 380 - 460 С снижение скорости горения в какой-то мере соответствует уменьшению внешней поверхности. Поэтому скорость горения, отнесенная не к внешней поверхности, а к текущему весу, может несколько возрасти. [10]
 |
Влияние показателя степени в законе скорости горения на форму. [11] |
Вследствие повышенной жесткости топлива при низких температурах канал остается более узким, что частично компенсирует снижение скорости горения топлива. [12]
 |
Влияние показателя степени в законе скорости горения на форму. [13] |
Вследствие повышенной жесткости топлива при низких температурах канал остается более узким, что частично компенсирует снижение скорости горения топлива. [14]
Страницы: 1 2 3