Снижение - коррозионная агрессивность
Cтраница 1
Снижение коррозионной агрессивности достигается либо за счет изменения содержания в масле присадок разного функционального назначения, либо за счет добавления в композицию деактиватора или пассиватора металла. Наиболее высокими антикоррозионными свойствами из трансмиссионных масел обладают масла ТСп-15к и ТСз-9гип. [1]
Снижение коррозионной агрессивности топлив может быть достигнуто путем удаления из них меркаптанов или же с помощью эффективных антикоррозионных присадок. Первый способ связан со значительными экономическими затратами для организации нового процесса очистки топлив, второй - открывает более широкие перспективы при решении этой задачи. [2]
Снижение коррозионной агрессивности буровых растворов может быть достигнуто удалением из них кислорода, углекислого газа, сероводорода и других агрессивных газов. В настоящее время известно несколько методов дегазации бурового раствора. Механические методы дегазации основаны на разрушении структуры бурового раствора и могут осуществляться ситокон-вейерами, гидроциклонами, виброситами и разбрызгиванием из сопел. Обычно содержание газа при этом снижается лишь до известного предела и зависит от вязкости, статического напряжения сдвига раствора и прочности пленки, покрывающей газовые пузырьки. Недостатком механической дегазации является возможность дополнительной аэрации в процессе интенсивного перемешивания раствора. [3]
Для снижения коррозионной агрессивности в присадку азнии-9 включают в количестве 20 - 30 % присадку азнии-7 ( бариевая соль сульфидалкилфенольных соединений, содержащих серу в боковой цепи), придающую маслу необходимые антикоррозионные свойства, противоокислительные и др. Добавление присадки азнии-7 снижает коррозию стали и меди. [4]
Для снижения коррозионной агрессивности гидразин-сульфата его предварительно нейтрализуют и даже подщелачивают. [5]
Для снижения коррозионной агрессивности кислот в их растворы добавляют иногда ингибиторы. Например, формалин ( 0 6 %) снижает коррозионную активность в 7 - 8 раз, уникол ( 0 1 %) - в 15 раз. [6]
Работы по снижению коррозионной агрессивности сернистых реактивных топлив развиваются по линии снижения содержания в них меркаптановой серы и путем добавки в топливо антикоррозионных присадок. Среди многочисленных методов удаления сернистых соединений из топлив, в нефтепереработке в последнее время предпочтение отдается гидроочистке и гидрокрекингу. [7]
Особое место занимает снижение коррозионной агрессивности продуктов сгорания остаточных ванадийсодержащих топлив, используемых в газотурбинных, котельных и печных установках. В качестве присадок, снижающих коррозию ванадия, предложены растворимые в топливе органические соли магния, цинка, кальция и алюминия, сульфаты и силикаты некоторых металлов, минералы ( доломит, каолин, магнезит) и силиконы. [8]
Для преодоления этих противоречий известны способы снижения коррозионной агрессивности продуктов сгорания за счет применения различных присадок, способных нейтрализовать вредные соединения либо создавать препятствия на пути их образования. [9]
 |
Содержание нафтеновых кислот gn. K во фракциях, выкипающих до 330 С и полученных из различных нефтей, в зависимости от температуры /. [10] |
Удаление гетероатомных соединений в целях повышения термостабильности и снижения коррозионной агрессивности топлив достигается гидроочисткой или глубоким гидрированием дистиллятов топлив. [11]
Эфиры оксиаминов и жирных кислот в большинстве случаев не способствуют снижению коррозионной агрессивности сернистых топлив с повышенным содержанием меркаптанов. [12]
Абразивный износ топливной аппаратуры может быть уменьшен повышением его чистоты, снижением коррозионной агрессивности и повышением термической стабильности. [13]
Из приведенных данных следует, что большинство испытанных ароматических диаминов способствует некоторому снижению коррозионной агрессивности топлива. Среди них особенно выделяется бензидин, снижающий коррозию бронзы при концентрации 0 05 % примерно в 3 5 раза. Отрицательной чертой испытанных ароматических диаминов является значительное повышение в их присутствии осадкообразующей способности топлив. [14]
Ароматические углеводороды уменьшают количество образовавшихся в нефтепродукте кислых соединений, способствуя тем самым снижению коррозионной агрессивности. [15]
Страницы: 1 2 3