Cтраница 3
Одним из факторов, определяющих эффективность проводки скважин, является повышение работоспособности породоразрушающего инструмента. Опорные элементы долота во время бурения постоянно подвержены действию промывочной жидкости. Для устранения попадания бурового раствора на рабочие поверхности подшипников применяют герметизацию опорного узла, однако при нарушении герметичности опоры в процессе эксплуатации буровой раствор приводит к значительному коррозионному поражению опорных элементов. Улучшение смазочных свойств буровых растворов и снижение коррозионной агрессивности - эффективный метод, позволяющий повысить долговечность бурового оборудования и инструмента. [31]
Большое влияние на состав продуктов сгорания оказывает нестабильность подачи пыли. При нестабильной работе пылепитателеи могут в 2 - 2 5 раза происходить изменения в расходе пыли через горелки. Наиболее частые и сильные нарушения наблюдаются в работе пылепитателеи, подключенных к углам пылевого бункера, что может быть вызвано охлаждением, увлажнением и периодическим слеживанием пыли в углах бункера. Стабилизация расхода системы бункер-питатель - горелка является определяющим фактором уменьшения пульсаций факела и снижения коррозионной агрессивности топочных газов. [32]
Приведены сведения об основных положениях теории надежности и водородной деградации металла нефтегазопромыслового оборудования. Рассмотрены физико-механические основы водородной теории сульфитного коррозионного разрушения. Систематизированы и обобщены результаты исследований по влиянию различных факторов и технологических особенностей эксплуатационных сред на механизмы зарождения и распространения коррозионно-уста-лостных трещин в сталях внутрискважинного подземного оборудования, длительно эксплуатируемого на нефтяных месторождениях Западной Сибири. Приведены результаты исследований по влиянию температурных режимов на состав и свойства гидратообразований в нефтяных скважинах. Рассмотрены особенности гидродинамических и коррозионно-эрозионных процессов в нефтесборных сетях и предложены рекомендации по снижению коррозионной агрессивности транспортируемых сред. Приведены расчетно-эксперименталь-ные методы оценки остаточного ресурса нефтяного оборудования с учетом водородной деградации металла и напряженного состояния сварных стыков промысловых трубопроводов. Приведены результаты исследований по разработке новых составов трубных сталей и сварочных электродов, обеспечивающих высокие эксплуатационные свойства нефтепромыслового оборудования. Предложена системно-технологическая методология повышения надежности нефтепромыслового оборудования, позволяющая существенно увеличить безаварийный и безотказный срок его эксплуатации. [33]
Приведены сведения об основных положениях теории надежности и водородной деградации металла нефтегазолромыслового оборудования. Рассмотрены физико-механические основы водородной теории сульфитного коррозионного разрушения. Систематизированы и обобщены результаты исследований по влиянию различных факторов и технологических особенностей эксплуатационных сред на механизмы зарождения и распространения коррозионно-уста-яостных трещин в сталях внутрискважинного подземного оборудования, длительно эксплуатируемого на нефтяных месторождениях Западной Сибири. Приведены результаты исследований по влиянию температурных режимов на состав и свойства гидратообразований в нефтяных скважинах. Рассмотрены особенности гидродинамических и коррозионно-эрозионных процессов в нефтесборных сетях и предложены рекомендации по снижению коррозионной агрессивности транспортируемых сред. Приведены расчетно-эксперименталь-ные методы оценки остаточного ресурса нефтяного оборудования с учетом водородной деградации металла и напряженного состояния сварных стыков промысловых трубопроводов. Приведены результаты исследований по разработке новых составов трубных сталей и сварочных электродов, обеспечивающих высокие эксплуатационные свойства нефтепромыслового оборудования. Предложена системно-технологическая методология повышения надежности нефтепромыслового оборудования, позволяющая существенно увеличить безаварийный и безотказный срок его эксплуатации. [34]