Снижение - уровень - масло
Cтраница 2
При снижении уровня масла реле, замыкая контакты ртутного выключателя, работает на сигнал. [16]
В случае снижения уровня масла ниже допустимого его следует немедленно долить, предварительно отключив электрооборудование. При обнаружении течи масла, электрооборудование должно быть выведено в ремонт. Следует помнить, что если уровень масла стал ниже допустимого, операции с пускорегулирующей аппаратурой производить нельзя до тех пор, пока она не будет отключена. [17]
Из сказанного следует, что снижением уровня масла в картере можно уменьшить утечку масла из него. [18]
Сальник необходимо заменить, если на автомобиле наблюдается снижение уровня масла в картере заднего моста из-за вытекания масла через сальник ведущей шестерни. [19]
Это вызывает увеличение давления в воздухоотводящем баке и снижение уровня масла ниже всасывающего отверстия 4, в результате чего насос начинает засасывать воздух, а это вызывает падение давления в системе. [20]
В среднем для букс, заправленных польстерами, снижение уровня масла составляет 1 - 3 мм на 100 км пробега ( потеря смазки по массе 130 - 390 г) при начальном уровне 35 - 40 мм. [21]
Вместе с тем после отключения коротких замыканий допускается снижение уровня масла до нижней закрашенной черты. [22]
Газовое реле осуществляет защиту трансформатора от внутренних повреждений и снижения уровня масла. Внутренние повреждения трансформатора так или иначе связаны с нагревом масла и выделением газов. При местных перегревах газы выделяются постепенно в виде пузырьков. Серьезные повреждения сопровождаются возникновением электрической дуги, которая вызывает бурное разложение масла, резкое увеличение его объема и быстрый переток масла из бака в расширитель. Газовое реле ( рис. 66) - поплавковое ПГ-22 или чашечное РГЧЗ-66 - устанавливают в разрез трубопровода, соединяющего бак с расширителем. Скопление газов под крышкой реле приводит к опусканию уровня масла. [23]
В случае уменьшения веса до 5 % нормального или снижения уровня масла до 20 мм швы бака покрываются карбинольным клеем или пропаиваются бескислотным припоем. Дефектные фланцевые уплотнения промазываются малостойкой замазкой. [24]
В случае уменьшения веса до Г % от нормального или снижения уровня масла до 20 мм швы бака покрываются карбипольпым клеем или пропаиваются бескислотным припоем. Дефектные фл шцсвые уплотнения промазываются маслостойкой замазкой. [25]
 |
Стрелочный магнитный масло-указатель.| Стрелочный магнитный маслоуказатель с сигнализацией предельных уровней ( фирма ASEA, Швеция. [26] |
На расширителях отечественных мощных трансформаторов устанавливают реле, сигнализирующее о снижении уровня масла ниже минимально допустимого. Поплавок с ртутным контактом помещают в отверстии внизу плоской стенки расширителя, противоположной той, на которой смонтирован маслоуказатель. [27]
Чашечное реле может отказать при появлении газа в полости реле или снижении уровня масла, если нарушится цельность чашки и масло из нее вытечет. [28]
Причиной может быть: внутреннее повреждение трансформатора, попадание воздуха в трансформатор, снижение уровня масла из-за течи или температурных условий, неисправность во ВТОричных цепях. [29]
На всех трансформаторах, оснащенных датчиками низкого уровня масла, проверить работоспособность этих датчиков при снижении уровня масла до аварийного и подключить контакты датчика в схему сигнализации. [30]
Страницы: 1 2 3 4