Cтраница 2
В МосГАЗНИИпроекте разработана горелка ГТС-800, обеспечивающая снижение выбросов оксидов азота по сравнению с серийными горелками котлов ПТВМ-100 на 25 % во всем диапазоне рабочего регулирования котла. Особенность ее состоит в раздаче газа через три специальных узла. Работа отдельных факелов с недостатком и избытком воздуха обеспечивает снижение локальных температур. Наряду с этим наличие на периферии промышленного факела горелки избыточного воздуха предотвращает выход продуктов неполного горения за ее пределы. [16]
Кислородно-обогащенное дутье - процесс, используемый при варке стекла для снижения выбросов оксидов азота. [17]
В САФ ВНИИпромгаза на основе теоретических и экспериментальных исследований разработан способ снижения выбросов оксидов азота путем ввода влаги в топки котлов. [18]
Снижение избытка воздуха в топке на всех видах топлива приводит к снижению выброса оксидов азота. Предел примени - мости этого способа заключается в появлении в уходящих газах продуктов неполного сгорания ( СО, Н2), увеличении содержания горючих в уносе, увеличении интенсивности шлакования поверхностей нагрева и высокотемпературной коррозии экранов. [19]
Следует, однако, отметить, что в условиях реализации технологических методов снижения выбросов оксидов азота возможно образование продуктов неполного горения, в частности монооксида углерода СО. Вполне понятно, что нормативы на выброс СО должны выполняться и при работе ТЭС с использованием технологических методов, направленных на снижение образования оксидов азота. [20]
На основании проведенных исследований окисления азотсодержащих соединений сделаны выводы относительно возможных путей снижения выбросов оксидов азота при каталитическом сжигании азотсодержащих топлив: это использование оксидных катализаторов, снижение температуры, снижение и уменьшение коэффициента избытка воздуха. [21]
![]() |
Схема центробежного скруббера. ВТИ.| Циклон ЦН. [22] |
Так, например, снижение температуры в ядре факела приводит к уменьшению окисления азота воздуха и снижению выбросов оксидов азота с дымовыми газами. [23]
![]() |
Средние расчетные скорости аэросмеси и вторичного воздуха на выходе из амбразур горелок в топках с плоскими параллельными струями, м / с. [24] |
Для котлов с расположением горелок в два-три яруса возможность проверки влияния распределения по ним топлива на положение факела определяется условиями поддержания нормального перегрева пара, выхода жидкого шлака, организации ступенчатого сжигания в целях снижения выбросов оксидов азота. По условиям предотвращения отложений в конвективной части тракта котла несгоревшей пыли топлив с большим выходом летучих и возникновения в нем пожара в опытах необходимо особо тщательно контролировать температуру газов по тракту и отбирать пробы золы из отложений на отдельных участках газового тракта для проверки отсутствия в них несгоревшей пыли. [25]
В расчетах по модели рассматривались следующие основные типы мероприятий: установка высокоэффективных пылеуловителей различных марок; переход котельных и ТЭЦ на сжигание природного газа с мазута, угля, дров и каменного угля; перевод ГРЭС с прямого сжигания сланца на продукты его переработки; ликвидация мелких котельных с использованием энергии из других источников; сжигание сланца в кипящем слое на ГРЭС и ТЭЦ; рециркуляция дымовых газов, снижение коэффициента избытка воздуха, применение прямоточных горелок, организация двухступенчатого сжигания топлива, восстановление аммиаком на катализаторе и другие методы снижения выбросов оксидов азота в атмосферу; замена вагранок индукционными печами в литейных цехах; установка грануляции карбамида в кипящем слое; использование метода двойной абсорбции и двойного контактирования в производстве серной кислоты; установка очистки генераторного газа от сероводорода и др. Выбор мероприятий обусловлен сложившейся отраслевой структурой производства в ЭССР. [26]
С помощью указанной системы происходит улавливание испаряющихся углеводородов из топливного бака, их адсорбирование и подача во впускной трубопровод через электромагнитный клапан, который открывается по сигналам блока управления. В целях снижения выбросов оксидов азота, количество которых зависит главным образом от температуры сгорания топливовоздушной смеси, в систему выпуска двигателя устанавливают клапана перепуска ( рецеркуляции) отработавших газов 23, которые работают по сигналам блока управления. Перепуск части отработавших газов во впускной трубопровод, на определенных режимах работы двигателя, позволяет снизить температуру цикла, а значит и выброс оксидов азота. [27]
При этом часть топлива инжектируется в поток отходящих газов с последующим дожиганием за счет избытка окислителя. По данным [11.105], при этом обеспечивается снижение выбросов оксидов азота в три раза. [28]
Для производства метанола имеются обширные сырьевые ресурсы, его стоимость по сравнению с другими альтернативными топливами невысока. Кроме того, метанол как топливо для дизелей позволяет решить проблему снижения выбросов оксидов азота и особенно твердых частиц. Это объясняется тем, что при сгорании метанола не выделяются промежуточные продукты, из которых затем образуются ароматические и ацетиленовые углеводороды, которые способствуют зарождению и росту сажевых частиц. В продуктах сгорания метанола практически нет и сернистых соединений. [29]
К активным методам снижения количества вредных выбросов относится прежде всего предварительная подготовка топлива с целью, например, уменьшения содержания в нем серы посредством механического обогащения или газификации. Так, например, снижение температуры в ядре факела приводит к уменьшению окисления азота воздуха и снижению выбросов оксидов азота с дымовыми газами. [30]