Cтраница 1
![]() |
Зависимость выхода продуктов при каталитическом риформинге прямогонного бензина ( фр. 81 - 204 С от давления. [1] |
Снижение давления процесса требует изменения качества катализаторов. Именно в этом направлении в настоящее время и идет их усовершенствование. Повышается чистота исходных продуктов, уточняется рецептура, вводятся новшества на различных стадиях приготовления катализаторов, наряду с платиной используются и другие драгоценные и редкие металлы. [2]
При снижении давления процесса температура кипения жидкости понижается и соответственно увеличивается вязкость, что, в свою очередь, может привести к возникновению заметного диффузионного сопротивления в жидкой фазе. [3]
Как видно из рис. 2 [52], снижение давления процесса и применение более селективных катализаторов способствует увеличению выхода водорода и гибкой конверсии сырья в ароматические углеводороды. [4]
Увеличение степени конверсии угля, улучшение состава получаемых жидких продуктов и снижение давления процесса гидрогенизации возможно при применении катализаторов. Последние способствуют передаче водорода от растворителя к углю и активируют молекулярный водород, переводя его в атомарную форму. [5]
![]() |
Относительная стабильность катализаторов риформинга. [6] |
Возрастание требований к риформату по выходу и октановому числу вызвачо необходимость снижения давления процесса и соответственно создание новых высокоэффективных катализаторов. [7]
Основным лутем интенсификации процесса каталитического риформинга является - применение хлоридов, а также снижение давления процесса до 12 - 15 ат. Если при риформировании узкой фракции ( 62 - 85) применение хлоридов и снижение давления не вызывает сомнения ( мы показали, что при этом выход бензола увеличится до 24 %), то при риформировании широких фракций применять такой метод интенсификации лроцесса рифор-миига не представляется возможным. [8]
Согласно публикациям, совершенствование неблагоприятного сырья с содержанием металлов более 120 10 % снижение давления процесса, увеличение глубины гидрообессеривания. В связи с этим проводится интенсивный поиск и разработка эффективных катализаторов для гидрообессеривания остаточных видов нефтяного сырья. [9]
Повышение эакоксовывания катализатора вызывают бензиновые фракции, выкипающие выше 170 - 175 С. При снижении давления процесса риформинга со стационарным катализатором до 2 М Па и ниже часто конец кипения сырья снижают до 165 - 17О С с целью сохранения межрегенерационного периода работы установки около 6 мес, несмотря на большую жесткость процесса. [10]
В промышленных процессах каталитического риформинга выход и состав водородсодержащего газа зависит от химического и фракционного состава сырья, типа применяемого катализатора и условий ведения реакции. Как видно из рис. 2.3 [17], снижение давления процесса и применение более селективных катализаторов способствует увеличению выхода водорода и гибкой конверсии сырья в ароматические углеводороды. [11]
Известно, что константа фазового равновесия любого компонента увеличивается с ростом температуры и уменьшается с повышением давления. Поэтому абсорбционный фактор уменьшается в этих условиях, а, следовательно, увеличение температуры и снижение давления процесса приводят к снижению коэффициента извлечения компонентов из газовой смеси. Gj) приводит к повышению эффективности абсорбции. [12]
Известно, что константа фазового равновесия любого компонента увеличивается с ростом температуры и уменьшается с повышением давления. Поэтому абсорбционный фактор уменьшается в этих условиях, а, следовательно, увеличение температуры и снижение давления процесса приводят к снижению коэффициента извлечения компонентов из газовой смеси. LJG приводит к повышению эффективности абсорбции. [13]
![]() |
Влияние давления на выход продуктов при каталитическом риформинге фракции 85 - 180 С. [14] |
Возможность снижения давления риформинга ограничивается не только сокращением межрегенерационного периода из-за интенсивного образования отложений кокса и ограниченной стабильности катализатора, но и производительностью компрессоров. По мере снижения давления в реакторах во избежание относительно высокого отложения кокса на поверхности катализатора необходимо увеличить мольное отношение водорода к сырью, т.е. кратность циркуляции водородсодержащего газа. К тому же при снижении давления процесса увеличивается объем, занимаемый одним и тем же количеством водородсодержащего газа, и степень сжатия, необходимые для поддержания заданного соотношения водород: сырье, что часто требует не только увеличения сечения трубопроводов, но и затрудняет нормальную эксплуатацию смонтированных компрессоров. На практике при понижении давления возникает необходимость прежде всего увеличения расхода циркулирующего водородсодержащего газа и мощности циркулирующих компрессоров. [15]