Cтраница 3
![]() |
Схема - испытания изоляции статорной обмотки повышенным постоянным ( выпрямленным напряжением. [31] |
Показателем дефектов в изоляции являются броски токов и резкое снижение напряжений. [32]
Пробой изоляции вторичной обмотки катушки зажигания влечет за собой резкое снижение напряжения, подаваемого на свечи. Двигатель начинает работать с перебоями или останавливается. [33]
Некоторое снижение динамической устойчивости генератора происходит в связи с резким снижением напряжения возбуждения сразу же после внезапного трехфазного КЗ. [34]
![]() |
Общий вид радиально-сверлильно-го станка. [35] |
Реле предназначается для отключения станка при полном исчезновении или резком снижении напряжения. [36]
Минимальное и нулевое реле применяются для защиты двигателей при резком снижении напряжения в сети ( до 60 - 70 % от номинального) или полном исчезновении. [37]
Реле предназначается для отключения станка при полном исчезновении или резком снижении напряжения. [38]
Недостаток этого способа заключается в значительных пусковых токах и резком снижении напряжения на шинах, к которым подключается машина. [39]
![]() |
Принципиальная схема дифференциальной защиты двигателя. [40] |
На электродвигателях, которые должны отключаться при исчезновении или резком снижении напряжения, устанавливается защита минимального напряжения. Обычно такая защита предусматривается на двигателях, отключение которых требуется для самозапуска ответственных потребителей, или на двигателях, самозапуск которых при восстановлении напряжения недопустим по условиям технологического процесса или безопасности обслуживающего персонала. Она выполняется на базе электромагнитного реле минимального напряжения и реле времени. [41]
На электродвигателях, которые должны отключаться при исчезновении или резком снижении напряжения, устанавливают защиту минимального напряжения. Обычно такую защиту предусматривают на двигателях, отключение которых требуется для самозапуска ответственных потребителей, или на двигателях, самозапуск которых при восстановлении напряжения недопустим по условиям технологического процесса или безопасности обслуживающего персонала. Ее выполняют при помощи электромагнитного реле минимального напряжения и реле времени. Напряжение срабатывания реле напряжения принимают равным ( 0 6 - 0 7) f / ном. [42]
На электродвигателях, которые должны отключаться при исчезновении или резком снижении напряжения, устанавливают защиту минимального напряжения. Обычно такую защиту предусматривают на двигателях, отключение которых требуется для самозапуска ответственных потребителей, или на двигателях, самозапуск которых при восстановлении напряжения недопустим по условиям технологического процесса или безопасности обслуживающего персонала. Ее выполняют при помощи электромагнитного реле минимального напряжения ( РН-50) и реле времени. Выдержку времени защиты, действующей для облегчения самозапуска других двигателей, определяют условиями отстройки от времени действия мгновенных защит электродвигателей и принимают равной 0 5 сек. У защиты, предназначенной для отключения двигателей по условиям технологии производства и безопасности, выдержку времени принимают равной 6 - 10 сек. [43]
Короткие замыкания на токопроводах приводят к появлению больших токов и резкому снижению напряжения на шинах источников. Поэтому основная защита токопровода выполняется быстродействующей. Кроме нее устанавливается резервная защита с выдержкой времени. [44]
Чтобы обеспечить выполнение этого условия часть двигателей при исчезновении или резком снижении напряжения отключается, а затем автоматически включается системой АПВ. Самозапуск осуществляется для оставшихся включенными остальных двигателей. [45]