Резкое снижение - механические свойство - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Россия - неунывающая страна, любой прогноз для нее в итоге оказывается оптимистичным. Законы Мерфи (еще...)

Резкое снижение - механические свойство

Cтраница 1


Резкое снижение механических свойств происходит вследствие значительных неблагоприятных изменений в составе наплавленного металла, вызываемых процессом сварки.  [1]

2 Зависимость переходного сопротивления от силы нажатия ( а и от температуры ( 6. [2]

С) происходит резкое снижение механических свойств материала. При том же нажатии увеличивается площадка контактирования, переходное сопротивление ( участок / /) резко падает.  [3]

Нитроцементованный слой легко обезуглероживается, что приводит к резкому снижению механических свойств. Поэтому нужно соблюдать особую предостс ожность при переносе деталей из печи в закалочный бак; повторная закалка нитроцементованной стали в атмосфере без регулирования углеродного потенциала не рекомендуется.  [4]

В процессе сварки происходит местный перегрев металла, вызывающий резкое снижение механических свойств.  [5]

6 Зависимость глубины коррозионных точек от чистоты алюминия при испытании в растворе, содержащем 50 г / м3 NaCl, в течение 5 суток ( по С. Е. Павлову и Н. Д. Соболеву. [6]

Межкристаллитная коррозия, вызывающая разрушение металла по границам кристаллитов, приводит к резкому снижению механических свойств металла - прочности и пластичности.  [7]

Нагрев закаленной стали выше 250 - 300 приводит к распаду аустенита, сопровождающемуся резким снижением механических свойств; из-за развивающейся при этом хрупкости подобный нагрев следует считать недопустимым.  [8]

В результате нарушения связи между кристаллами коррозия быстро распространяется вглубь, что приводит к резкому снижению механических свойств металла - прочности и пластичности.  [9]

Свинец применяют для облицовки нефтеаппаратуры при температурах до 120 С, при более высоких температурах его обычно не применяют из-за резкого снижения механических свойств.  [10]

Из сплавов, упрочняемых термически, важнейшим является дюралюминий, широко применяемый в самолетостроении и имеющий ряд разновидностей, с пределом прочности до 50 кГ / мм2, Задача сварки плавлением этого важнейшего сплава до сих пор не решена полностью. В процессе сварки происходит местный перегрев металла, вызывающий резкое снижение механических свойств металла. Снижение прочности не может быть устранено последующей термообработкой. Более удовлетворительные результаты дает контактная точечная сварка дюралюминия.  [11]

Характерно действие водорода на железоуглеродистые сплавы при повышенных давлениях и температуре, в частности в колоннах синтеза аммиака. Коррозия под действием водорода, называемая водородной коррозией, вызывает резкое снижение механических свойств металлов. При водородной коррозии железоуглеродистых сплавов водород диффундирует в метал.  [12]

Наиболее ответственные узлы и детали самолетов, подверженные ударным нагрузкам и коррозионным воздействиям и отливаемые в землю; различные отливки под давлением. Непригоден для повышенных температур ввиду быстрого распада твердого раствора и резкого снижения механических свойств и коррозионной стойкости.  [13]

При отсутствии параллельно протекающих процессов гидролитической гИ окислительной деструкции необратимые изменения искусственных целлюлозных волокон, характеризуемые понижением степени полимеризации и прочности, имеют место при прогревании в течение 2 ч при 180 С и выше. Если одновременно с термической протекает также и гидролитическая деструкция, то резкое снижение механических свойств вискозного волокна происходит при более низких температурах.  [14]

При межкристаллитной коррозии глубина поражения металла или сплава бывает особенно велика, в то время как изменение в массе и во внешнем виде практически не происходит. Вследствие разрушения металла по границам зерен ( кристаллитов) связь между ними нарушается, что приводит к резкому снижению механических свойств.  [15]



Страницы:      1    2