Cтраница 2
Зависимость активности катализатора от температуры прокалки имеет экстремальный характер. При повышении ее от 550 до 700 С активность катализатора увеличивается. Дальнейшее повышение температуры прокаливания ведет к резкому снижению активности катализатора. Механическая прочность катализатора растет с повышением температуры прокаливания. Прокаливание рекомендуют осуществлять дымовыми газами в кипящем слое обрабатываемого катализатора. [16]
![]() |
Зависимость активности катализатора от температуры. [17] |
При этой температуре время гидрирования - 6 31 час, а скорость, выраженная в граммах циклогексанкар-боновой кислоты, получаемой с 1 г металлического рутения в час, составила 51 2 г / час. Для более устойчивой работы катализатора лучше проводить гидрирование при 140 - 150, что и сделано в дальнейшем. При температуре 220 резкое снижение активности катализатора объясняется, в первую очередь, его отравлением продуктами деструкции, в частности, окисью углерода. [18]
Низкотемпературный катализатор очень чувствителен к - отравлению сернистыми соединениями и галогенами. Условия процесса термодинамически благоприятны для образования сульфидов цинка и меди, но, как показано в работе [53], механизм отравления связан в первую очередь с образованием сульфида цинка и вызванного этим укрупнением кристаллов меди. Аналогично и действие ионов хлора. Отравление распространяется послойно по ходу газа. В работе [4] отмечено резкое снижение активности катализатора при содержании 0 12 % серы в нижней части слоя. Чтобы избежать отравления катализаторов, в верхнюю, первую по ходу конвертируемого газа, часть конверторов загружают поглотители, представляющие собой смесь окиси цинка и активной окиси алюминия. [19]
Сернистые соединения прочно связываются катализатором, главным образом оксидами цинка и меди. Отравление является необратимым, и сернистые соединения в газовую фазу из катализатора не выделяются. Условия процесса термодинамически благоприятны для образования сульфидов цинка и меди, но механизм отравления связан в первую очередь с образованием сульфида цинка, что вызывает в свою очередь укрупнение кристаллов меди. Связывание серы катализатором происходит послойно по ходу газа. В газе после НТК ( при его промышленной эксплуатации) серы не обнаруживается. Отмечено резкое снижение активности катализатора при содержании 0 12 % серы в нижней части слоя катализатора. Отравляющее действие хлора сильнее, чем серы. Хлор менее прочно связывается с катализатором, мигрирует по его слою. Он обнаруживается в газе после низкотемпературного катализатора конверсии СО. Отравление хлором НТК необратимо. Механизм отравления НТК изучен не полностью. Чтобы избежать отравления катализаторов, в верхнюю часть конвертора загружают поглотители серы на основе оксидов цинка. [20]