Cтраница 2
Водяные насосы ( рис. 87) снимают с дизеля при текущем ремонте ТР-3 после слива воды из системы охлаждения для проверки надежности посадки крыльчатки на валу и состояния сальникового уплотнения. Перед снятием насоса с помощью свинцовой проволоки измеряют боковой зазор между зубьями зубчатых колес привода и насоса, затем отсоединяют трубопроводы всасывающий и нагнетательный, отворачивают гайки крепления и снимают насос с дизеля. Разбирают насос с использованием специального съемника в определенной последовательности: отсоединяют, всасывающую головку, отворачивают гайку и спрессовывают с вала крыльчатку и зубчатое колесо, отворачивают гайки и болтами отжимают корпус насоса от его станины, выпрессовывают вал из станины. В корпусе насоса разбирают сальниковое уплотнение, из станины извлекают шарикоподшипники. После мойки и очистки детали водяного насоса осматривают. [16]
Простейшую проверку без снятия насоса с двигателя проводят по пульсации топлива из отсоединенного от фильтра тонкой очистки топливопровода и проворачивании стартером коленчатого вала двигателя. Если насос исправен, то топливо будет выходить пульсирующей струей из топливопровода. Отсутствие струи или слабая струя свидетельствуют о неисправности насоса, если при этом не засорены топливопроводы, фильтр грубой очистки и топливозабор-ник. Более глубокую проверку насосов низкого давления производят на специальном оборудовании. [17]
Капитальный ремонт насосных агрегатов для системы ППД, как пришило выполняется специализированными ЦЕЛО. Однако определение момента - снятия насосов для отправки на капремонт производится ремонтни-механической службой цеха, а монтаж и демонтаж-специальной бригадой. [18]
Запрещается производство ремонта работающих или неостывших печей. В исключительных случаях отдельные операции: снятие насоса, осмотр печи и др. могут производиться при неостывшей печи при условии соблюдения необходимых мер предосторожности. [19]
Чтобы сократить время на установку и снятие насоса при контрольных испытаниях, прямые отрезки трубопроводов, присоединяемых к насосу, целесообразно устанавливать на гибких шлангах, причем присоединение к патрубкам насоса производить не болтами, а с помощью рычажных скоб. [20]
Запрещается производство ремонта работающих или неостывших печей. В исключительных случаях отдельные операции ( снятие насоса, осмотр печи и др.) могут производиться при неостывшей печи при условии соблюдения необходимых мер предосторожности. Чушки сплава следует укладывать в устойчивые штабели высотой не более 1 м на специально отведенных местах. Транспортировка и укладка чушек должна быть механизирована. [21]
Частота вращения коленчатого вала не регулируется вследствие заедания плунжера в гильзе или рейки в корпусе насоса, обрыва пружины рычага рейки и других неисправностей регулятора частоты вращения. Работу регулятора проверяют на стенде со снятием насоса высокого давления с двигателя. [22]
![]() |
Воздушный фильтр автомобиля ВАЗ-2101. [23] |
Более полный контроль осуществляют на специальных приборах со снятием насоса с двигателя. [24]
Входной и напорный патрубки расположены в нижней частя корпуса и направлены горизонтально в противоположные стороны под углом 90 к оси насоса. Такое расположение патрубков, а также горизонтальный разъем корпуса обеспечивают возможность вскрытия, осмотра, ремонта и замены рабочих частей без снятия насоса с фундамента и без демонтажа электродвигателя и трубопроводов. [25]
![]() |
Техническая характеристика электромагнитных барабанов.| Насос НДс и НДв. [26] |
НДв ( рис. 31 - 36) - одноступенчатые с рабочим колесом двухстороннего входа ( средненапорные и высоконапорные) и горизонтальным разъемом корпуса. Входной и напорный патрубки расположены в нижней части корпуса. Такое расположение патрубков и разъем корпуса обеспечивает возможность контроля и замены рабочих деталей без снятия насоса с фундамента и без демонтажа электродвигателя и трубопроводов. Основные детали насоса этого типа чугунные ( корпус, крышки, рабочее колесо), вал стальной. [27]