Cтраница 3
Большие затяжки при снятии пакера, вызванные затеканием резины в кольцевой зазор между опорой пакера и стенками скважины, прихватом колонны бурильных труб И хвостовика, а также выпадением из бурового раствора шлама в надпакернсй зоне. [31]
Большие затяжки при снятии пакера, вызванные затеканием резины в кольцевой зазор между опорой пакера и стенками скважины, прихватом колонны бурильных труб и хвостовика, а также выпадением из бурового раствора шлама в надпа-керной зоне. [32]
Во избежание нефтегазопроявления после снятия пакера на стадии планирования или перед спуском ИПТ должен быть проведен расчет противодавления на пласт исходя из условий полного замещения раствора в интервале испытания пластовым флюидом. [33]
Ясс предназначен для облегчения снятия пакера с места после испытания и освобождения хвостовика в случае его прихвата. Оборудование диаметром 146 мм поставляется с двумя яссами, отличающимися величиной гидравлически неуравновешенной площади. [34]
После окончания испытания при снятии пакера закрывается приемный клапан испытателя и открывается уравнительный клапан. Поскольку в полости оборудования над пробоотборником давление повышается, то шаровой обратный клапан 2, находящийся в канале гидравлического переключателя, перекрывает последний, и под действием гидростатического давления шток перемещается вниз до тех пор, пока отверстия А в штоке и В и 5 в гидравлическом переключателе не совпадут, после чего давление над и под пробоотборником выравнивается и через канал Г жидкость начинает поступать из подпакерного пространства в надпакер-ное. [35]
![]() |
Пакер с раздвижной резиновой опорой. [36] |
Гидравлический ясс предназначен для облегчения снятия пакера с места после испытания и освобождения хвостовика в случае его прихвата. [37]
После закрытия приемного клапана испытателя при снятии пакера давление между запорным клапаном и испытателем пластов будет равно давлению в конце периода восстановления давления. [38]
Точка F на графике соответствует гидростатическому давлению после снятия пакера, а наклонная прямая, проведенная вниз, означает подъем инструмента. [39]
При передаче растягивающей нагрузки ( например, в момент снятия пакера с места) подвижные детали перемещаются вверх, при этом резиновая втулка плотно садится на уплотнительный конус седла, в результате образуется замкнутый объем между уплотнительной манжетой и конусом. С этого момента подвижные детали могут перемещаться вверх при условии приложения силы большей по величине, чем произведение гидравлически неуравновешенной площади на гидростатическое давление столба промывочной жидкости. [40]
Гидравлические яссы устанавливаются в комплектах испытательного оборудования для облегчения снятия пакера или освобождения хвостовика, если по окончании испытания обнаруживаются затяжки инструмента. [41]
Натяжку инструмента повышают постепенно с выдержкой 2 - 3 до снятия пакера, контролируя вес на крюке по индикатору веса буровой установки. ЕСЛИ пакер не снимается, то освобождают инструмент при помощи гидравлического ясса. Повышая натяжку до допустимых пределов ( грузоподъемности талевой системы), оставляют инструмент на 10 - 15 мин. Эти операции, как правило, освобождают пакерующий элемент и опорные трубы хвостовика ШТ. [42]
Эти данные имеют большое значение не столько при пакеровании, сколько при снятии пакера после проведения испытаний, когда пакерующий элемент должен возвратиться в первоначальное положение. [43]
Аналогичное явление наблюдается при открытии циркулярного клапана после окончания исследования газового горизонта и снятия пакера. Промывочная жидкость из затрубного пространства перетекает внутрь бурильных ( или насосно-компрессорных) труб, резко снижая свой уровень в стволе сква жины, а соответственно и противодавление на пласт. [44]
Если по результатам исследования возникает необходимость в проведении изоляционных работ, то после окончания замеров до снятия пакера в бурильные трубы закачивают необходимый объем тампонажной смеси, которую продавливают в поглощающий пласт. Затем бурильный инструмент извлекают на поверхность. [45]