Снятие - ржавчина
Cтраница 2
Шлифовальные машины ( рис. 87) применяют для зачистки сварных швов, снятия ржавчины и лишнего металла, при подгонке различных деталей. Наиболее распространена шлифовальная машина с ротационным пневматическим двигателем. [16]
Скребки - изогнутые по кривой стальные пластинки клинообразной формы, предназначенные для снятия ржавчины и окалины с наружной поверхности труб. [17]
Так, мощные ультразвуковые волны вызывают раздробление вещества ( диспергирование), что применяется для получения очень тонких порошков, снятия ржавчины и жировых пленок с поверхности металлов, очистки тканей от устойчивых пятен и загрязнений. [18]
Воспрещается применять для снятия ржавчины кирпичный порошок и песок, опиливать поверхности деталей напильником, пользоваться наждаком и наждачной бумагой для снятия ржавчины с полированных и шлифованных поверхностей. [19]
В аэрозольных упаковках выпускают довольно широкий ассортимент веществ, используемых в быту [139]: подкрахмаливающие средства; препараты для чистки меха, ковров, мягкой мебели, кожаных изделий ( обувь, перчатки, седла), стеклянной, металлической и эмалированной, посуды, шрифта пишущих машинок; средства для мытья стекол; препараты, применяемые против запотевания очков, против обледенения стекол; вещества для снятия ржавчины; средства для пропитки тканей, в частности гидрофобизирующие. При помощи аэрозольных баллонов создают декоративный снег на новогодних елках. [20]
Обезжиривание поверхности металла производится обработкой ее органическими растворителями или щелочными растворами, а также электрохимическими методами. Снятие ржавчины, окалины и других загрязнений производится механическим, химическим или электрохимическим способом. При механической очистке поверхность изделий делается шероховатой. Покрытия, наносимые напылением или гальваническим методом, сцепляются с шероховатой поверхностью металла лучше, чем с гладкой. Если же изделие после покрытия должно иметь гладкую поверхность, то применяется предварительная шлифовка, а в некоторых случаях и полировка покрываемой поверхности. [21]
Полное удаление ржавчины с труднодоступных участков кузова, требующих обработки, операция весьма трудоемкая, не всегда поддается контролю и не обеспечивает требуемого качества. Для снятия ржавчины с труднодоступных участков кузова можно рекомендовать специальный грунт. Наносить этот грунт рекомендуется на внутреннюю поверхность крыльев, наружную и внутреннюю поверхность днища и другие труднодоступные места, предварительно очистив их металлической щеткой от ржавчины, а также от старой шелушащейся краски и обезжирив 1 % - ным раствором ОП-7 или растворителями. [22]
Продукты коррозии чаще всего удаляют химическим или электрохимическим путем в растворах кислот ( пастами для снятия ржавчины), механическим ( песко - или дробеструйной очисткой), шлифованием и полированием или очисткой щетками. [23]
Применение кислот и щелочных растворов имеет самый разнообразный характер. Серная кислота в смеси с водой применяется для очистки металлических деталей путем их травления для снятия ржавчины. В большом количестве применяется очищенная серная кислота для приготовления электролита, заливаемого в аккумуляторные батареи автомобилей. [24]
 |
Механическая сульфатная печь. [25] |
Соляная кислота и безводный хлористый водород находят широкое применение. Соляная кислота употребляется для производства различных хлоридов - металлов и неметаллов; при гидролизе клетчатки, в производстве глюкозы, в гальванопластике, в металлической промышленности для снятия ржавчины, при крашении, очистке песка от железа, в текстильной промышленности и др. Безводный НС1 используется для получения хлоро-пренового каучука и других продуктов. [26]
Нанесение указанных покрытий рекомендуется производить распылением. Поверхности, подлежащие антикоррозионной защите, должны быть тщательно очищены от ржавчины. Снятие ржавчины целесообразно производить пескоструйным методом, так как при этом патучается шероховатая поверхность, обеспечивающая наилучшее сцепление лакокрасочного покрытия с металлом. [27]
 |
Способы нанесения металлических покрытий.| Стойкость антикоррозионных гальванических покрытий в умеренном климате. [28] |
Они могут путем физической адсорбции блокировать поверхность материала, либо путем химической реакции образовать на ней защитный слой, который практически не виден и очень плотен. В большинстве случаев в жидкость добавляют совсем немного ( 1 %) органических веществ. Добавленный в препарат для снятия ржавчины дибензилсульфоксид, смешанный с неорганическими кислотами, преимущественно с серной, соляной и фосфорной, уменьшает воздействие препарата на оголенную поверхность стали, не снижая при этом эффективности самого процесса. В особенно большом объеме органическими ингибиторами пользуются нефтеперерабатывающие заводы. [29]
Технология покрытия поверхностей аппаратов пленочными защитными материалами состоит из операций подготовки поверхностей, их грунтования растворами клея или лака и плотного соединения плакировочных материалов с конструкционными путем склеивания. Подготовка склеиваемых поверхностей заключается в удалении с них загрязнений. Удаление жира производят растворителями, а снятие ржавчины и окалины - обработкой в кислотных ваннах. [30]
Страницы: 1 2 3