Снятие - усилие
Cтраница 2
При снятии усилия с обода рулевого колеса торсион 4 и плунжеры 14, 15 возвращают золотник в нейтральное положение. [16]
При снятии усилия с неравноплечего рычага 14 последний под действием пружины 13 поворачивается на оси 12 и перемещает фиксатор 11, который своим торцом действует на ролики 10, направляя их в вырезы 21 стопорных пластин 16 и фиксируя там. [17]
 |
Главный цилиндр гидравлического тормозного привода автобусов ПАЗ и автомобилей ГАЗ. [18] |
При снятии усилия с педали стяжные пружины приводят тормозные колодки в исходное положение, а поршни цилиндров колесных тормозов ( см, рис. 218) двигаются к середине цилиндра, выжимая жидкость назад в магистраль, откуда она через обратный клапан 7 XCM. [19]
 |
Однозолотниковын гидрораспределитель для управления цилиндром включения фрикционной муфты привода лебедки. [20] |
При снятии усилия с рукоятки / ( как показано на рисунке) золотник / У под действием пружины 7 занимает крайнее правое положение. При этом полости А и Б оказываются сообщенными и масло беспрепятственно проходит в сливную линию и в бак. В гидроцилиндре управления муфтой устанавливается давление, равное сопротивлению слива, которого недостаточно для включения муфты. [21]
При снятии усилия с рукоятки колодка отжимается от тормозного диска усилием специальных пружин. [22]
 |
Краскораспылитель КР-Ю-1. [23] |
При снятии усилия с курка под действием усилия сжатых пружин 10 и 13 иглой закрывается отверстие сопла краски, а затем перекрывается воздушный клапан и распыление лакокрасочного материала прекращается. [24]
 |
Краскораспылитель для установки Факел-3. [25] |
При снятии усилия с курка игла вместе с курком возвращается в исходное положение за счет энергии сжатой пружины. [26]
При снятии усилия с педали управления лента 1 под влиянием собственной упругости и действия возвратных пружин 5 возвращается в исходное положение. [27]
При снятии усилия с рычага верхний поршень под действием пружины 24 перемещается вверх, клапан 25 под действием пружины прижимается к седлу, а поршень, продолжая перемещаться, открывает выпускное окно и сообщает вывод С с атмосферой. Давление в надпоршневом пространстве большого поршня 9 падает, поршни 9 и 8 вследствие разности давлений и воздействия пружины 7 перемещаются вверх, клапан 5 прижимается к седлу, выпускное окно открывается, и вывод Д сообщается с атмосферой. [28]
При снятии усилия с педали управления рычажная система под воздействием возвратной пружины 6 возвращается в исходное положение. С целью обеспечения равномерного отхода ленты от поверхности трения на крестовине / установлены три ролика 7, являющиеся упорами для ленты при размыкании тормоза. Так же, как и в обычных ленточных тормозах, в данной конструкции при изменении направления вращения барабана тормозной момент изменяется в е а раз, следовательно, и этот тормоз не рекомендуется применять для реверсивного привода, в котором требуется торможение с одинаковым тормозным моментом при обоих направлениях вращения. [29]
 |
Положения автоматического компенсатора износа с непрерывным регулированием зазора между накладками и диском. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5