Тормозная собачка
Cтраница 1
 |
Механизм электропривода. [1] |
Тормозная собачка при этом приподнята под зубьями храповика. [2]
 |
Схема храпового механизма. [3] |
Тормозная собачка 3, свободно сидящая на неподвижной оси, все время прижимается к колесу пружиной и не дает последнему вращаться по часовой стрелке. При повороте колеса ведущей собачкой тормозная собачка будет перескакивать с одного зуба на другой, предохраняя колесо от обратного движения. [4]
Рядом с тормозной собачкой 3 на шатуне сидит вторая собачка 5 с целью удержания главного ходового колеса от проскакивания каретки на несколько интервалов. [5]
Рычаг переключения разворачивает тормозную собачку и вводит ее в зацепление с храповиком, с помощью эксцентрикового винта 21 опускается правое плечо переходной собачки, левое ее плечо поднимается вместе со штифтом 22 и пропускной собачкой, выходящей из зацепления с храповиком. Происходит первое переключение собачек, яри котором движение наборной каретки исключено. [6]
Точно также присоединена к своей оси тормозная собачка. [7]
После обесточивания соленоида собачки переключаются в обратном порядке: тормозная собачка поднимется, а пропускная входит в зацепление со следующим зубом рейки. [8]
Одновременно с поворотом кулачка поворачивается соединенный с ним рычаг тормозной собачки, штифт которого находится в ее пазу. Тормозная собачка разворачивается и входит в зацепление с рейкой раньше, чем пропускная собачка выйдет из зацепления. Зубчатая рейка не перемещается, происходит перфорация. [9]
 |
Схема храпового механизма. [10] |
Минимальное значение угла качания рычага а выбирается из расчета перехода тормозной собачки хотя бы на один зуб. [11]
В исходном положении механизма пропускная собачка находится в зацеплении с зубом рейки и удерживает каретку на нужной колонке, а тормозная собачка приподнята. Штифт кулачка находится в пазу пропускной собачки и при повороте кулачка штифт поднимает пропускную собачку и выводит ее из зацепления с рейкой. [12]
 |
Электромеханический счетчик электрических импульсов. [13] |
Счетчик работает следующим образом. Тормозная собачка 9 под действием пружины 10 фиксирует новое положение колеса 8, а упор 7 препятствует проскакиванию колеса 8 по инерции благодаря заклиниванию в крайнем положении собачки 6 между упором 7 и зубом храпового колеса. При поступлении каждого электрического импульса в обмотку электромагнита барабан младшего разряда счетчика оборотов / / изменяет свое показание на одну единицу. [14]
Одновременно с поворотом кулачка поворачивается соединенный с ним рычаг тормозной собачки, штифт которого находится в ее пазу. Тормозная собачка разворачивается и входит в зацепление с рейкой раньше, чем пропускная собачка выйдет из зацепления. Зубчатая рейка не перемещается, происходит перфорация. [15]
Страницы: 1 2