Cтраница 1
![]() |
Кинематическая схе-ма привода ротора и лебедки. [1] |
Вид привода - механический, две цепные передачи от трансмиссии ротора в лебедке. Кинематическая схема привода ротора представлена на рис. 4.15, 4.16. Привод ротора смонтирован на основании вышечно-лебедочного блока, имеет общую кинематическую связь с лебедкой-моноблоком. В составе привода ротора имеются две цепные передачи. Одна из них горизонтальная, вторая наклонная. Наклонная цепная передача закрыта герметичным ограждением, которое состоит из трех частей, соединенных между собой болтами через прокладки. Верхняя часть ограждения входит в состав промежуточной передачи и выполнена как одно целое с ее рамой. Нижняя часть ограждения входит в состав трансмиссии ротора в лебедке-моноблоке. Средняя часть ограждения имеет гофрированную часть для компенсации монтажных погрешностей. [2]
Вид привода, конструктивные элементы механизма захвата и системы ориентации определяются размерами и конфигурацией заготовок, а также требуемой производительностью. [3]
Вид привода оказывает значительное влияние на схему и действие гидропрессовых установок, в связи с чем последние классифицируются по этому признаку. [4]
Вид привода генератора зависит от местных условий, например от наиболее доступного вида топлива. [5]
Вид привода компрессорных станций и их мощность в основном определяются пропускной способностью газопровода. Для станций подземного хранения газа, где требуются большие степени сжатия и малые расходы, используются газомотокомпрессоры, а также газотурбинные агрегаты, которые могут обеспечивать заданные степени сжатия. [6]
Этот вид привода применяется на химических заводах лишь в исключительных случаях. [7]
Второй вид привода относится к группе механических преобразователей вращательного движения в колебательное. В эту группу входят кривошипно-шатунные, кулачковые, эксцентриковые механизмы. Электромеханические преобразователи преобразуют электрическую энергию в энергию механических колебаний, и частота колебаний пропорциональна частоте электрического тока. Амплитуда этих колебаний обычно невелика. Пневмо - и гидромеханические преобразователи используют энергию сжатого воздуха или движения жидкости для получения колебательного движения. [8]
Этот вид привода очень нецелесообразен экономически; он не позволяет использовать ценные регулировочные свойства электродвигателя и в настоящее время не применяется. На смену групповому пришли одиночный и многодвигательный электроприводы. [9]
Такой вид привода имеет следующие преимущества: при уравновешивании ротора устраняется магнитный дисбаланс, определяется качество заливки ротора, уменьшается трение в опорах, обеспечивается быстрый съем и установка ротора при уравновешивании. [10]
![]() |
Гидравлическая силовая головка Эксцелло. [11] |
Этот вид привода силовой головки позволяет упростить весь привод и свести к минимуму габариты силовой головки. [12]
![]() |
Падающие механические нагрузок может осуществляться характеристики за счет специальных предохрани. [13] |
Влияние вида привода на величину динамической нагрузки может быть рассмотрено на примере механизма подъема ковша экскаватора с рабочим оборудованием прямой, лопаты. Наиболее тяжелым режимом работы механизма является стопорение ковша при встрече последнего с непреодолимым препятствием. При этом усилие, действующее на ковш и механизм подъема, а следовательно, и нагрузочный момент на валу двигателя резко возрастают. Для ограничения динамических усилий момент, на валу двигателя не должен превышать безопасной величины. Превышение этюго предела должно приводить к прекращению движения ковша и остановке приводного вала. Как только нагрузочный момент уменьшится, приводной вал, а следовательно, и механизм подъема ковша должны снова автоматически прийти в движение. Механическая характеристика, отвечающая поставленным выше требованиям, способная ограничить максимальный момент на валу двигателя при перегрузке, получила название экскаваторной или падающей характеристики. [14]
Выбор вида привода и его характеристик производится с учетом след. [15]