Cтраница 4
По виду применяемого привода заслонки могут быть пневматические, электрические, гидравлические и ручные. [46]
В графе Вид привода обозначено: Э - электрический, Д - Э - дизель-электрический, Д - Дизельный, Д - Г - дизель-гидравлический. [47]
Первые два вида привода ( лебедки), как показала практика, не дают надежных результатов, так как не обеспечивают самоторможения при проворачивании секции, например если в секции находятся искривленные трубы. [48]
![]() |
Фрагмент таблицы Дополнительные тексты сметных обоснований арматуры. [49] |
При использовании некоторых видов привода нужно применять специальные надбавочные коэффициенты к основной зарплате рабочих при формирований расценок монтажа. В этом случае единичные расценки монтажа считаются по формулам, шифры которых собраны в специальной таблице. В 6 - й графе справочника СИАР2 приводится номер необходимой строки из этой таблицы. Пробел в этой графе означает, что подсчет по формулам делать не нужно. [50]
В зависимости от вида привода поршневые компрессоры могут быть электронриводными или газомоторными. [51]
В зависимости от вида привода применяют пневмо - и электрошлифовальные маш-инки. В тех машинах, где рабочей рукояткой является корпус, последний имеет резиновое покрытие для предохранения рук рабочего. [52]
В зависимости от вида привода возможны различные варианты компоновки двухкорпусных машин. При самостоятельном приводе каждого корпуса Ki и К2 непосредственно от турбины Т ( рис. 15.2, г) или через мультипликатор М от электродвигателя Д ( рис. 15.2, д) возможно сообщить каждому ротору различную частоту вращения, но компрессорный агрегат состоит из большого числа отдельных машин. Это усложняет обслуживание и увеличивает эксплуатационные расходы. Более выгодны схемы с одним двигателем, но разными частотами вращения ротора в каждом корпусе компрессора. [53]
![]() |
Вибраторы общего назначения электромеханические с круговыми колебаниями. [54] |
В зависимости от вида привода глубинные вибраторы применяются: электромеханические ( трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором); пневматические ( табл. 96); гидравлические. [55]
В зависимости от вида привода возможны различные варианты компоновки двухкорпусных машин. При самостоятельном приводе каждого корпуса Ki и К2 непосредственно от турбины Т ( рис. 15.2, г) или через мультипликатор М от электродвигателя Д ( рис. 15.2, д) возможно сообщить каждому ротору различную частоту вращения, но компрессорный агрегат состоит из большого числа отдельных машин. Это усложняет обслуживание и увеличивает эксплуатационные расходы. Более выгодны схемы с одним двигателем, но разными частотами вращения ротора в каждом корпусе компрессора. [56]
![]() |
Задвижки параллельные. [57] |
В зависимости от вида привода различают задвижки с ручным, электрическим и гидравлическим приводами. Электрический и гидравлический приводы позволяют осуществлять дистанционное управление задвижками, а также делают возможной автоматизацию различных установок, в которых они применены. [58]
Существуют еще два вида приводов, когда подвижные элементы размещаются в зубчатом колесе или в плоскости шестерни и зубчатого колеса. Однако эти виды приводов мало распространены и не представляют практического интереса. [59]
В зависимости от вида привода ( электрический с асинхронными двигателями, внутреннего сгорания) и передач ( механические редукторы, турботрансформатор, турбомуфта, шинно-пневматические муфты) возможны изменения крутящего момента и частоты вращения, смягчение характеристики привода, улучшение показателей роторного бурения. Это относится и к другим способам вращательного бурения, в связи с чем в целом перспективным следует признать использование со временем постоянного тока в бурении. [60]