Cтраница 2
Дипломник должен уметь увязывать инженерные решения в области функционирования промышленного объекта, совершенствования конструкции машины, агрегата, прибора или технологического процесса с задачами обеспечения их устойчивости в условиях ЧС. Он должен дать оценку существующим образцам техники, агрегатов, приборов, приспособлений и оснастки с учетом их работы в условиях чрезвычайной ситуации, а также предложить их улучшенный вариант или более совершенную технологию. Должен четко представлять влияние всех поражающих факторов ( первичных и вторичных) на людей, строения, коммунально-энергетические сети, оборудование и оснастку, навесные приспособления и средства малой механизации, технологию производства, исходные материалы и продукцию. [16]
Технический прогресс отечественного машиностроения идет: по трем важнейшим направлениям: 1) совершенствование конструкций машин; 2) внедрение новых методов технологии, их изготовления и 3) сбздание новых и улучшение ранее применявшихся конструкционных материалов. [17]
Рост объемов производства, повышение производительности труда в данном случае возможны за счет совершенствования конструкции машин, автоматизации процессов, увеличения количества машин, аппаратов. [18]
Техническая подготовка производства ( ТПП) - система мероприятий, которая охватывает выполнение всего объема работ по проектированию и внедрению новых и совершенствованию освоенных конструкций машин и технологических процессов. Ее цель состоит в создании образцов новой техники и опганизнп. [19]
В постановлении Пленума сказано, что применение полимерных материалов означает крупный шаг вперед в развитии техники, улучшает и ускоряет технологические процессы, способствует совершенствованию конструкций машин и оборудования, повышению качества и снижению себестоимости продукции, обеспечивает рост производительности труда. [20]
Решение важнейших задач, выдвинутых XXV съездом КПСС в области машиностроения - повышение качества и долговечности машин, а также эффективности их производства - возможно на основе рационального выбора и использования материалов, совершенствования конструкции машин, повышения их технологичности, широкого применения стандартизованных и нормализованных деталей и элементов. [21]
Во-вторых, совершенствование конструкций машин, направленное на сокращение перерывов в работе машин по технологическим и конструктивно-техническим причинам. В-третьих, повышение надежности безотказной работы машин, особенно тех, остановка которых приводит к перерывам в работе всего механизированного комплекса. [22]
В кн.: Совершенствование конструкций машин и аппаратов, хигмческюс производств. [23]
В кн.; Совершенствование конструкций машин и аппаратов химических произ: водств. [24]
Проектирование и изготовление оснастки составляет около 40 % времени всей подготовки производства. Увеличение серийности, совершенствование конструкции машин, повышение производительности труда влекут за собой усложнение оснастки, применяемой в производстве. Стандартизация, нормализация и унификация деталей, сборочных единиц и механизмов технологической оснастки на основе научных достижений и передового опыта являются важной задачей технического прогресса и условием сокращения сроков технологической подготовки производства. Ускорению изготовления оснастки способствуют также новые методы и материалы. Обеспечение высокой надежности технологической оснастки ( точности, износостойкости, прочности и др.) при минимальных затратах на изготовление и эксплуатацию является одной из ответственных задач технологической подготовки производства. Экономическая целесообразность разработанной технологии и оснастки применительно к масштабу производства позволяет с наименьшей трудоемкостью осваивать новые конструкции машин. [25]
Свойства электромеханической системы оказывают решающее влияние на важнейшие показатели рабочей машины и в значительной мере определяют качество и экономическую эффективность технологических процессов. Развитие автоматизированного электропривода ведет к совершенствованию конструкций машин, к коренным изменениям технологических процессов, к дальнейшему прогрессу во всех отраслях народного хозяйства, поэтому теория электропривода - техническая наука, изучающая общие свойства электромеханических систем, законы управления их движением и способы синтеза таких систем по заданным показателям - имеет важнейшее практическое значение. [26]
Уменьшение технологического времени непосредственно связано с созданием наиболее прогрессивной технологии. Уменьшение времени цикловых потерь обеспечивается совершенствованием конструкций машин. Наиболее рациональным конструктивным решением, обеспечивающим минимальное время ц п, является создание многопозиционных машин непрерывного действия. [27]
Однако система БИП не решала задачи совершенствования конструкций машин, ограничивала сферу влияния узкими рамками одного предприятия и неполно использовала возможности стандартизации. [28]
Когда мы, например, говорим о проблемах совершенствования конструкций машин, то имеем в виду создание техники нового качества, создание новых потребительских стоимостей. Здесь имеется в виду создание таких машин, которые бы подготовляли основу создания материально-технической базы коммунизма, иными словами, соответствовали бы уровню новейшей передовой техники и технологии, уровню высшего качества. [29]
При отделах главного конструктора и главного технолога имеются заводские лаборатории. В них проводятся экспериментальные и научно-исследовательские работы по совершенствованию конструкции изготовляемых машин и технологии их изготовления, а также контроль качества выпускаемой продукции. [30]