Cтраница 1
Совокупность погрешностей, влияющих на результат измерения, составляет погрешность метода измерения. [1]
Свойства совокупности погрешностей Д () разных реализаций МВИ отражаются моделью Д ( t) - случайным процессом, специфическим для самой МВИ. [2]
Из всей совокупности погрешностей поверхности наиболее важной для обрабатываемости металлов и сплавов методом ЭХО является шероховатость. При анализе состояния шероховатости после ЭХО необходимо исходить из деления шероховатости на наследственную, являющуюся результатом сглаживания ранее полученного микрорельефа, и стабильную, обусловленную только режимом ЭХО и свойствами обрабатываемого материала. Для шероховатости после ЭХО ( стабильной) характерно отсутствие направленности следов обработки. [3]
Результативные погрешности являются совокупностью погрешностей заготовки и погрешностей, возникающих при выполнении отдельных технологических операций. [4]
Эти погрешности являются совокупностью погрешностей заготовки и погрешностей, возникающих при выполнении отдельных технологических операций. Для компенсации последних необходимо предусматривать припуск, размер которого сможет обеспечить соответствующее качество данной заготовки на последней операции обработки. [5]
Результативные погрешности являются совокупностью погрешностей заготовки и погрешностей, возникающих при выполнении отдельных технологических операций. [6]
Результативные погрешности являются совокупностью погрешностей заготовки и погрешностей, возникающих при выполнении отдельных технологических операций. Для компенсации погрешностей, возникающих при выполнении технологических операций, необходимо предусматривать припуск, величина которого сможет обеспечить соответствующее качество данной заготовки на последней операции обработки. [7]
Метрологическим критерием испытаний является совокупность погрешностей определения свойств объекта испытаний и установления характеристик его режима ( состояния), а также погрешностей установления ( определения) внешних условий испытаний по отношению к их задаваемым значениям. Этот критерий принято называть неопределенностью результата испытаний. [8]
Общей погрешностью ситового анализа называют совокупность погрешностей отбора проб, сокращения проб и ситового анализа, выраженную удвоенным средним квадратическим отклонением результатов отбора и сокращения проб и ситового анализа. [9]
Общая оценка дается на основе совокупности погрешностей по всем вариантам, что делает результаты более объективными. [10]
Комплексный метод измерения o6ecyie чпвается применением предельных калибров, сконструированных по принципу подобия, или специальными приборами, определяющими совокупность погрешностей отдельных элементов, или при помощи проекторов. [11]
Комплексный контроль достигается, например, предельными калибрами, сконструированными по принципу подобия, или специальными приборами, определяющими совокупность погрешностей отдельных элементов. [12]
Комплексный метод измерения практически обеспечивается применением предельных калибров, сконструированных в соответствии с так называемым принципом подобия, или с помощью специальных приборов, определяющих совокупность погрешностей отдельных элементов. Этому методу соответствует также измерение изделий на проекторах, если контролируемый объект полностью проектируется на экран, где заранее выполненный в увеличенном масштабе чертеж позволяет установить, вписывается ли действительный контур в поле допуска на всей длине сопряжения. Для этого необходимо, чтобы проектируемый контур мог поместиться на экране и чтобы ширина поля допуска составляла приемлемую для наблюдения величину. Так как у проекторов обычного типа поле зрения обратно пропорционально увеличению, то таким условиям могут удовлетворить лишь изделия малых размеров с большими допусками. [13]
Специфический подход к нормированию допустимых погрешностей для гирь объясняется тем, что значение допуска для отдельно взятой гири еще не характеризует погрешность результата взвешивания, которая определяется совокупностью погрешности весов и погрешностей ряда гирь, участвующих во взвешивании. Этот подход принят также при разработке единой системы классов гирь, и указанные в табл. 7 значения допустимых погрешностей относятся к гирям, выпускаемым из производства или ремонта. [14]
В стандартах указано, что каждый из контрольных комплексов является равнозначным, однако при установлении контрольного комплекса для готовых зубчатых колес следует отдавать предпочтение тем показателям, которые выявляют совокупность погрешностей при непрерывном процессе контроля. [15]