Cтраница 1
Исправное содержание искроуловительных или искрогаситель-ных приборов на паровозах с дровяным или угольным отоплением имеет особо важное значение в летний период, особенно на участках, проходящих по лесистой местности. [1]
Исправное содержание, повседневный контроль за состоянием и техническое обслуживание обеспечивает долговечность инструмента и безопасность работы с ним. Пригодность инструмента ( инвентаря) определяется наружным осмотром и испытаниями. При осмотре следует обращать внимание на качество посадки инструмента на ручку и чистоту рабочих поверхностей. Топоры, пилы, ножницы для резки металлических решеток должны храниться в чехлах. Запрещается красить деревянные поверхности инструмента и инвентаря. [2]
Исправное содержание передачи и своевременная замена изношенных колодок обеспечивают надежное действие тормозов, поэтому рычажную тормозную передачу осматривают при каждой проверке механического оборудования. Проходя вдоль вагонов по наружной их стороне, машинист или его помощник отмечает тормозные колодки, толщина которых в любой части близка к браковочной - 10 мм, с тем чтобы заменить их во время следующего осмотра поезда. Колодки, имеющие предельный износ или изломанные, заменяют немедленно. Надо иметь в виду, что на чугунных тормозных колодках с повышенным содержанием фосфора бывают неглубокие термические трещины на поверхности трения. Такие колодки могут работать до полного износа - до толщины 10 мм. При наличии трещин в средней части, доходящих до каркаса, колодку заменяют. Также заменяют колодки, имеющие клиновидный износ с толщиной 10 мм на расстоянии от тонкого торца колодки 50 мм и более. [3]
Исправное содержание пути и путевых устройств, продление сроков работы всех элементов пути и сооружений с наименьшими затратами рабочей силы и материалов на основе высокой производительности труда и правильного планирования составляют сущность хозяйственного расчета. [4]
Исправное содержание тепловоза в пути следования зависит во многом от технически грамотного ухода за ним и контроля за его работой в пути. Важная роль в этом отводится помощнику машиниста, на которого возлагается своевременная информация о состоянии узлов тепловоза и принятие мер при возникновении какой-либо неисправности. [5]
Исправное содержание АЛСН и правильное использование его практически исключает проезд запрещающих сигналов на кодируемых путях станций и перегонов. На участках, где нет напольных устройств АЛСН, включается прибор бдительности, который через каждые 40 - 60 с требует нажатия рукоятки бдительности. [6]
Поэтому исправное содержание и обслуживание котельной установки, а следовательно, бесперебойная и безаварийная работа являются основным условием успешного выполнения производственного плана обслуживающим и административно-техническим персоналом. [7]
За исправное содержание дорог, подъездов и водоисточников несут ответственность лица, назначенные приказом по предприятию, организации. [8]
За исправное содержание дорог, подъездов, пожарных гидрантов и водоисточников несут ответственность лица, назначенные приказом по предприятию. [9]
За исправное содержание дорог, подъездов и водоисточников несут ответственность лица, назначенные приказом по заводу. [10]
За исправное содержание дорог, подъездов, пожарных гидрантов и водоисточников несут ответственность лица, назначенные приказом по предприятию. [11]
За исправное содержание дорог, подъездов, пожарных гидрантов и водоисточников несут ответственность лица, назначенные приказом по предприятию. [12]
При исправном содержании опорных частей их плоскости катания должны быть чистыми, а в зимнее время очищенными от снега и льда; для предотвращения ржавления после очистки их натирают графитом или смазывают тонким слоем масла; должно обеспечиваться плотное опирание; при неплотном опирании катки подлежат замене, при перекосах и угоне - выправлению. [13]
Ответственность за исправное содержание, сохранность и учет пожарного инвентаря, средств пожаротушения и связи, находящихся в помещениях, а также повседневное наблюдение и уход за ними возлагается на администрацию цеха, отдела, склада, мастерской. [14]
Ответственность за исправное содержание переездных настилов, рельсовых цепей и других путевых устройств, а также подъездов к переездам несет дистанция пути; за исправное содержание и работу устройств автоматических шлагбаумов, автоматической светофорной сигнализации, автоматической оповестительной сигнализации, неавтоматических шлагбаумов с электроприводами, заградительной сигнализации и электрических сигнальных фонарей отвечает дистанция сигнализации и связи, а за исправное содержание электроосвещения-участок энергоснабжения. [15]