Высокое содержание - олефин
Cтраница 2
 |
Установка димерсол. [16] |
Лучшие технико-экономические показатели на единицу продукции имеют процессы полимеризации, в которых перерабаты вается сырье с высоким содержанием олефинов. [17]
В последние годы метод полимеризации потерял прежнее значение, так как он дает топливо с более низким октановым числом, чем другие методы; кроме того, считают, что высокое содержание олефинов в моторном топливе приводит к загрязнению воздуха. [18]
Процесс крекинга с предварительным подогревом сырья до температуры крекинга за счет сжигания части исходного сырья не является новым, но авторы указанной работы нашли, что для получения продуктов с высоким содержанием олефинов и, в частности, высококипящих олефинов с прямой цепью необходимо осуществлять прямое нагревание сырья в присутствии веществ, промо-тирующих окисление. В качестве промоторов окисления рекомендуется использовать окислы металлов переменной валентности - твердые пористые вещества с удельной поверхностью 40 м2 / г и более ( активированная окись алюминия, боксит, силикагель, окиси титана, церия, тория, трехокись хрома, пятиокись ванадия, окислы меди. [19]
 |
Реактор с турбулентным сме - газового бензина. Конденсат, сителем. который был использован для. [20] |
Результаты пиролиза представлены в табл. 2, из которой следует, что при тех же условиях ( температуре пара 1000 G, отношении водяной пар - сырье, равном 3, температуре подогрева сырья - 570 С) возможно получить пирогаз с высоким содержанием олефинов - 50 вес. [21]
Основные показатели синтеза в жидкой фазе приведены в табл. 8.11. Видно, что синтез в таких условиях в присутствии железного катализатора приводит к образованию главным образом углеводородов бензиновой фракции. Особо отметим высокое содержание олефинов во фракции 40 - 180 С, которые могут быть использованы в качестве сырья для оксосинтеза. [22]
Процесс ведут при 470 - 540 и давлении 40 - 60 am, используют его для переработки различного сырья - от лигроинов до гудронов включительно. Получаемый бензин обладает октановым числом 60 - 70 ( моторный метод), однако вследствие высокого содержания олефинов он не стабилен и мало восприимчив к тетраэтилсвинцу, а поэтому нуждается в дополнительной обработке - риформинге. [23]
Процесс ведут при 470 - 540 и давлении 40 - 60 am, используют его для переработки различного сырья - от лигроинов до гудронов включительно. Получаемый бензин обладает октановым числом 60 - 70 ( моторный метод), однако вследствие высокого содержания олефинов он не стабилен и мало восприимчив к тетраэтилсвипцу, а поэтому нуждается в дополнительной обработке - рифсрминге. [24]
Хорн и Крофорд [12] описали процесс с применением железного катализатора, расположенного в коротких слоях, которые охлаждаются каждый в отдельности холодным рециркулирующим газом. Высокая рабочая температура позволяет вести синтез при объемных скоростях, значительно ббльших, чем в процессе Рурхеми, и получать преимущественно бензин с высоким содержанием олефинов и лишь малые количества дизельного топлива и парафина. [25]
Высокое содержание ароматических компонентов в каталитическом рифор-лганг-бензине с октановым числом более 90 делает его особенно пригодным для компаундирования со сравнительно высокооктановыми неароматическими компонентами. Поскольку октановое число смешения ароматических углеводородов возрастает со снижением их концентрации, очевидно, что ценность каталитических риформинг-бензинов повышается при компаундировании с алки-латами, парафинами изостроения и легкими фракциями каталитических крекинг-бензинов, отличающимися высоким содержанием олефинов и парафинов изостроения. Таким путем удается обеспечить наиболее полное использование высоких октановых чисел смешения при производстве высокосортных топлив. [26]
В качестве сырья для производства высших олефинов методом термического крекирования могут быть использованы парафины из каменноугольной смолы, парафины, получаемые в процессе синтеза из СО и Н2, парафиновые гачи. При 100 % - ном превращении из парафиновых гачей можно получить 12 - 13 % фракции олефинов С5 - С8 ( 50 - 125 С) и до 43 % фракции С9 - Cjg ( 125 - 325 С) с высоким содержанием олефинов. [27]
При реализации этого - метода в промышленном масштабе предварительно нагретая до 170 - 210 С смесь газов под давлением 14 - 20 кгс / см2 проходит через ряд контактных печей, в которых фосфорнокислый катализатор находится в виде кусочков или пилюль. Исходная смесь с высоким содержанием олефинов поступает сначала в башню с наименее активным катализатором. В конце процесса загружается башня с самым активным катализатором. Такой способ обеспечивает максимальную конверсию и хороший температурный контроль. Реакция олигомеризации экзотермична ( теплота реакции 16 5 ккал / моль пропилена [16]), поэтому температура в печи поднимается на 60 - 65 С. Постепенное ослабление активности катализатора компенсируется за счет непрерывного повышения его температуры. [28]
Сущность метода состоит в том, что после газификации угля осуществляется каталитическая конверсия получаемого продукта. Например, в присутствии кобальтового катализатора образуются масла, богатые парафиновыми углеводородами, а на железном катализаторе-продукты с высоким содержанием олефинов; процесс гидрогенизации угля ( процесс Бергиуса) дает на выходе ароматическое нефтяное масло. В процессе Фишера - Тропша лишь 38 % исходного количества перерабатывается в жидкие топлива, однако при этом не требуются экстремальные рабочие условия, как это имеет место при процессе Бергиуса. Однако расчеты показывают, что технологический процесс Бергиуса позволяет получать более дешевые топлива по сравнению с технологией Фишера-Тропша. [29]
Процесс получения бензина по этому способу в промышленном масштабе заключается в следующем. Высококипящий остаток, если его не перерабатывают на дизельное масло или гач, разделяют на две фракции. Одна из них с пределами кипения 160 - 220 подвергается риформингу, а остаток путем термического крекинга перерабатывают в крекинг-бензин с высоким содержанием олефинов. Товарный бензин с октановым числом около 60 получают смешиванием первичного бензина, риформипг-бензина и крекинг-бензина. При такой технологии свойства бензина изменяются лишь в результате крекинг-процесса. При нормальном ведении этого процесса образуется крекинг-бензин с октановым числом 55 - 65, богатый олефинами. Содержанием ароматических углеводородов очень незначительно ( если не равно нулю) и должно поддерживаться на таком уровне, так как термическая ароматизация исходного продукта, состоящего в основном из парафиновых углеводородов, обычно сопровождается большим газообразованием. Такие значительные потери сырья в виде газа недопустимы, когда речь идет о таком дорогостоящем синтетическом продукте. [30]
Страницы: 1 2 3