Соединение - компрессор
Cтраница 1
Соединение компрессора с двигателем осуществляется либо непосредственно, либо с помощью передачи; при этом передачу с гибкой связью ( ременную, клиноременную) применяют в малооборотных компрессорах мощностью до 250 л. с., а передача зубчатая ( редуктор) применяется редко. [1]
Соединение компрессоров с двигателями осуществляется через клиноременную передачу, непосредственным соединением через упругую муфту, редуктор, коробку передач или установкой ротора двигателя ( непосредственно на коленчатый вал компрессора. [2]
Соединение компрессора с обособленным электродвигателем, когда их числа оборотов одинаковы, осуществляется с помощью нежестких муфт. Причем полумуфта на конце вала компрессора обычно конструируется так, чтобы она выполняла и роль маховика. В том случае, когда число оборотов компрессора меньше, чем у электродвигателя, соединение их осуществляется с помощью клиноременной передачи. Причем шкив на валу компрессора одновременно должен быть и маховиком. [3]
Соединение компрессора через трубопровод с предохранительным клапаном с намагниченным элементом и электромагнитом непосредственно с водометным стволом позволяет существенно упростить устройство для импульсной подачи жидкости, осуществить дистанционное управление устройством, повысить эффективность устройства для импульсной подачи жидкости. [4]
Соединение компрессоров с двигателями осуществляется через: клиноременную передачу, непосредственным соединением через упругую муфту, редуктор, коробку передач или установкой ротора двигателя непосредственно на коленчатый вал компрессора. [5]
Соединения компрессоров и их газопроводы необходимо систематически проверять на герметичность в соответствии со сроками, установленными инструкциями завода-изготовителя и технологическим регламентом. [6]
Все соединения компрессоров и их газопроводы систематически проверяют на герметичность в сроки, установленные нормами. При обнаружении утечки газа компрессор останавливают и дефекты устраняют. Ликвидировать утечки газа на работающем компрессоре категорически запрещается. При использовании электродвигателей с обдувом перед пуском компрессора после ремонта проверяют исправность блокировки, осуществляющей запрет пуска и остановку электродвигателя при давлении воздуха, поступающего на обдувку электродвигателя, ниже установленного. [7]
Все соединения компрессоров и их газопроводы необходимо с - -: чески проверять на герметичность в сроки, установленные нормами. [8]
Все соединения компрессоров и их газопроводы необходимо систематически проверять на герметичность в сроки, установленные нормами. [9]
Плотность соединений компрессора, трубопроводов и приборов контроля и автоматики проверяют, нанося на эти места смесь мыльной пены с глицерином. Неплотности устраняют только после сброса давления, а затем повторяют проверку давлением. Обязательными мерами предосторожности при проверке компрессора на плотность являются: выведение вентиля подающего трубопровода от баллона с азотом к компрессору за пределы машинного зала и удаление из зала людей во время нахождения компрессора под давлением. [10]
Негерметичность соединений компрессора, обнаруженная тлеющим фитильком или мыльной пеной. [11]
При соединении компрессора и электродвигателя посредством муфты центровку валов производят специальным приспособлением по схеме, показанной на фиг. Одну стойку приспособления укрепляют на выверенном валу компрессора, а другую - на выверяемом валу электродвигателя и устанавливают щупом или индикатором зазоры а и б между страчками в верхнем, нижнем и боковых положениях. [12]
При соединении компрессора и электродвигателя посредством муфты центровку валов производят специальным приспособлением по схеме, показанной на фиг. [13]
 |
Муфта с кожаными прокладками.| Упругая муфта с пластинчатым соединением. [14] |
Наилучшим способом соединения компрессора с двигателем, которое обеспечивает минимальную величину потерь энергии при вращении и при котором установка занимает наименьшее место в помещении, является непосредственное соединение при помощи соединительных муфт. Но этот вид соединения возможен, лишь если числа оборотов компрессора и двигателя одинковы. В противном случае прибегают к ременной передаче. Непосредственное соединение компрессора с двигателем производится при помощи жестких или гибких муфт. [15]
Страницы: 1 2 3