Соединение - балка
Cтраница 2
Основной объем сварочных работ при монтаже каркасов промышленных зданий приходится на сварку стыков колонн, соединение балок и ригелей с колоннами, приварку ребер жесткости и диафрагм, временных и постоянных связей в местах примыкания их одна к другой. [16]
Закрепление достигается путем прикрепления балок перед сваркой к плите, стеллажам ( фиг 124, а) или временнным соединением свариваемых балок свободными кромками на прихватках ( фиг. [17]
Конструкция соединения балок показана на рис. 6.20. Такое соединение применяют обычно для четырехколесных кранов. Я, а толщину поясов принимают для обеих балок одинаковой, равной толщине пояса пролетной балки. [18]
РВП с подвешенным ротором имеют каркас, состоящий из трех стоек, связанных верхней несущей балкой, на которой установлены верхняя опора ротора с приводом, и нижней балки с направляющим подшипником качения. Места соединения балок со стойками-жесткие, на болтах и сварке. Непосредственно к стойкам прикреплены болтами щиты обшивки кожуха. К фланцам обшивки присоединены полукрышки, на которых установлены регулируемые по высоте секторные плиты, разделяющие ротор на воздушную и газовую части. В свою очередь стойки каркаса своими опорными местами жестко соединены с металлическим или железобетонным фундаментом. [19]
 |
Рессорный ком-плект тележки ДМ-50. [20] |
В местах соединения балки с боковинами имеются цилиндрические вогнутые поверхности у колонок, в которые входят выпуклые цилиндрические приливы надрессорной балки. [21]
После проверки правильности соединения главных балок с концевыми, необходимой регулировки и правки производится прихватка, а затем и приварка концевых балок к главным. В соответствии с конструкцией узла соединения балок устанавливаются усиливающие косынки и ребра. [22]
Усилия от винтов домкрата на хомут передаются через траверсы-гайки. Затягивание хомута осуществляется автоматически благодаря рычажно-шарнирному соединению балок и захватов. Общий вид хомута и схема его работы показаны на фиг. [23]
В нижнем поясе балки в приопорной части проектируют по два отверстия для крепления балки к колонне болтами нормальной точности ( класс В) диаметром 20 - 22 мм. В нижней половине опорных ребер располагают по 6 - 8 отверстий для соединения балок между собой. [24]
При бурении глубоких скважин, для исключения смятия под-роторных брусьев 40X40 см, следует изготавливать специальные балки под ротор, которые представляют собой соединенные попарно двутавровые балки № 45, укрепленные внутри через каждые 0 5 м вертикальными ребрами, вырезанными по форме внутренней полости балки из железа толщиной 25 мм. Ребра необходимо приваривать к балкам в шахматном порядке с тем, чтобы при соединении балок они не задевали своими выступающими концами друг за друга. Для крепления балок к брусьям предусмотрены 3 - 4 сквозных отверстия. При установке балок брусья раздвигаются на такую величину, при которой между балками будет сохранено расстояние для установки ротора. [25]
 |
Вес металлоконструкций перегрузочных мостов. [26] |
В случае замкнутых сечений моста поперечная ( пространственная) жесткость обеспечивается наличием горизонтальных связей в плоскостях верхнего и нижнего поясов, а также поперечными связями. При незамкнутых сечениях основная плоскость горизонтальных ветровых связей располагается между верхними поясами, а для соединения ездовых балок с нижними поясами фермы устанавливаются дополнительные тормозные связи. Вертикальные ( главные) и горизонтальные фермы соединяются в пространственную систему посредством поперечных рам. [27]
Материал стены оказывает на балку реакцию, состоящую из реактивной сосредоточенной силы АА. Физический смысл реакции в заделке состоит в том, что реактивная пара препятствует повороту балки, обеспечивает жесткость соединения балки со стеной. [28]
Ал и реактивной пары, момент которой тА называют реактивным моментом, или моментом в заделке. Физический смысл реакции в заделке состоит в том, что реактивная пара препятствует повороту балки, обеспечивает жесткость соединения балки со стеной. [29]
 |
Конструкция двойного дна в районе поперечной водонепроницаемой переборки газовоза с вкладными призматическими танками. а - в сечении по туннельному килю. б - в сечении по днищевому стрингеру. [30] |
Страницы: 1 2 3