Соединение - обмотка - возбуждение
Cтраница 1
 |
Возбуждение машин постоянного тока. [1] |
Соединение обмотки возбуждения с обмоткой якоря производится в коробке выводов генератора при помощи болтовых зажимов. [2]
 |
Схемы возбуждения машин постоянного тока. [3] |
Способ соединения обмотки возбуждения с обмоткой якоря оказывает сильное влияние на электрические свойства генераторов и механические свойства двигателей постоянного тока. [4]
В генераторах с самовозбуждением соединение обмотки возбуждения с обмоткой якоря может быть выполнено в трех вариантах: параллельным, последовательным и смешанным. В соответствии с этим различают генераторы параллельного возбуждения, последовательного возбуждения и смешанного возбуждения. [5]
В зависимости от способа соединения обмотки возбуждения с обмоткой якоря генератор обладает теми или иными характерными особенностями. [6]
На рис. 23 приведены схемы соединений обмоток возбуждения четырехполюс-ной машины с различным соединением катушек. Основным правилом при соединении катушек в параллельные ветви является то, чтобы направление тока в проводах катушек после образования параллельных ветвей, было таким же, каким оно было бы при последовательном соединении. [7]
На рис. 5.7 показана схема соединения обмоток возбуждения четырехполюсной машины постоянного тока. [8]
В схеме на рис. 13.38 такое соединение обмотки возбуждения предусмотрено. Пусковой реостат снабжен металлической дугой т, которой касается скользящий контакт, укрепленный на рукоятке реостата. Пока рукоятка эта стоит на холостом контакте О пускового реостата, обе цепи двигателя выключены. Затем, когда во время пуска рукоятка перемещается по контактам реостата, обмотка возбуждения двигателя все время находится под полным напряжением сети. [9]
Генераторы с самовозбуждением в зависимости от способа соединения обмоток возбуждения полюсов и якоря делятся на три вида: с параллельным, последовательным и смешанным возбуждением. [10]
 |
Схема соединений двигателя параллельного возбуждения с пусковым и регулировочным реостатами.| Схема трехза-жимного пускового реостата двигателя параллельного возбуждения. [11] |
В схеме на рис. 15 - 46 такое соединение обмотки возбуждения предусмотрено. Пусковой реостат снабжен металлической дугой т, которой касается скользящий контакт, укрепленный на рукоятке реостата. [12]
Главные отличия стартера от генератора: а) соединение обмотки возбуждения не параллельное, а последовательное, так что через эту обмотку проходит весь ток, идущий через обмотку якоря; б) значительно большее, чем у генератора, сечение обмоток. Эти особенности стартера вытекают из необходимости усилить магнитные поля, возникающие вокруг обмоток, с целью получить от стартера достаточный крутящий момент. [13]
Для повышения эффективности защиты от боксования схема дополнена системой уравнительных соединении обмоток возбуждения тяговых двигателей, включаемая автоматическим выключателем АУР. Эта система представляет собой три диодных блока ПВ1 - ПВЗ, включенных на обмотки возбуждения двигателей 1 - 4, 2 - 5, 3 - 6, имеющих различную склонность к боксованию. Так, например, цепь уравнительного соединения 1-го и 4-го тяговых электродвигателей следующая: обмотка С1 - С2 двигателя /, провод 535, диоды блока ПВ1, провод 556, АУР, провод 537, обмотки обратной связи ТПТ1 - ТПТ4, провод 538, диоды блока ВП1, провод 539, обмотка С. [14]
Основными особенностями стартера СТ-25 ( рис. 82) являются: 1) большие габариты; 2) соединение обмотки возбуждения в две параллельные ветви; 3) наличие на якоре бандажей для удержания проводов в пазах якоря при работе стартера в режиме холостого хода, когда обороты его якоря достигают 7000 в минуту; 4) удлинение коллектора с целью постановки щеток с большей площадью контакта; 5) установка в каждом щеткодержателе двух щеток, что предотвращает их зависание; 6) отсутствие реле включения. [15]
Страницы: 1 2 3