Cтраница 3
![]() |
Деформации листов в плоскости, перпендикулярной. [31] |
При сварке соединений втавр ( рис. 6 - 12 г), кроме угловой деформации р, возникает поворот полки относительно стенки со. [32]
Соединения внахлестку и соединение втавр ( соединение днища с первым поясом) производятся без зазора или с минимально возможным зазором. В табл. 75 указаны предельные величины зазоров. Превышение величины зазора сверх допускаемого приводит к интенсивному протеканию металла п получению некачественного шва. [33]
Паяные швы в соединениях втавр редко работают на растяжение, чаще - на срез в конструкциях, испытывающих изгибающие усилия. [34]
Сварные швы при соединении втавр рассчитываются различно в зависимости от типа швов. [35]
Паяные швы в соединениях втавр редко работают на растяжение, чаще - на срез в конструкциях, испытывающих изгибающие моменты. [36]
По сравнению со стыковым соединение втавр отличается более значительными изменениями формы. Поэтому тавровые соединения характеризуются большим искажением силового потока, а следовательно, и более высокой концентрацией напряжений. [37]
На рис. 3.17 показано соединение втавр, нагруженное изгибающим и крутящим [ моментами. [38]
При ручной дуговой сварке соединение втавр в большинстве случаев выполняется без подготовки, кромок. [39]
![]() |
Диаграмма выносливости сварных. [40] |
Экспериментально доказано, что предел выносливости соединения втавр, сваренного с подготовкой кромок, выше, чем без подготовки. [41]
Углы наклона горелки по отношению к детали при сварке соединений втавр и внахлестку показаны на рис. 207, в к г. На качество сварки влияет величина вылета электрода. [42]
В табл. 6 приведены значения пределов усталости а г соединений втавр при асимметричном цикле, полученные [19] при испытании продольными силами. [43]
При наличии полного проплавления ( в элементах с разделкой кромок) сопротивление усталости соединений втавр повышается на 17 - 77 % [15, 106] по сравнению с соединениями без подготовки кромок. [44]
Ка - коэффициент, равный 0 8 для крестового соединения, 0 9 для соединений втавр и 1 5 для стыкового соединения; Кг - коэффициент горения дуги, равный единице для автоматической сварки и 0 6 - 0 8 для ручной; q - эффективная мощность дуги, Вт; 8 - толщина изделия, см; и - скорость сварки, см / с; Тв - температура охлаждения первого слоя, обычно на 50 - 100 С выше температуры начала мартенситного превращения свариваемой марки стали, С. [45]