Соединение - головка
Cтраница 4
Конструкция секций котла Шухова-Берлина перенесена целиком из котла Шухова, но изменено расположение их и соединение Головок с барабаном. Секция представляет собой пучок прямых труб ( 28 шт. [46]
Шатунные болты предназначаются для соединения крышки с головкой шатуна и в случае отъемной головки - для соединения головки со стержнем шатуна. В ряде конструкций шатунов болты фиксируют взаимное положение стянутых ими деталей. Болтов на головку ставят два или четыре; четыре болта ставятся при невозможности размещения вгаба-рит головки двух болтов крупного диаметра. [47]
Уход за соединительными головками заключается в периодическом осмотре их, очистке от грязи и проверке герметичности соединения головок автомобиля и прицепа. [48]
Головка испытуемого болта после удара должна оставаться в прочном соединении со стержнем, причем в месте соединения головки болта со стержнем не допускается наличие трещин или надрывов. [49]
При разработке прибора установлено, что утечка воздуха из камеры сгорания при закрытых клапанах и отсутствии утечки через соединения головки блока с блоком цилиндров происходит через зазор в стыке поршневых компрессионных колец. В хорошо приработанном двигателе между кольцом и цилиндром, между кольцом и поршнем утечки воздуха нет. Этим прибором можно замерять раздельно и износ цилиндров и износ колец. [50]
 |
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя. [51] |
ТО-2 - закрепить нижний картер ( поддон), впускной и выпускной трубопроводы, трубу глушителя, брызговики двигателя; проверить герметичность соединения головки с блоком цилиндров, при необходимости подтянуть гайки и болты крепления; проверить компрессию в цилиндрах двигателя, используя компрессометр ( рис. 19); проверить на слух и по температуре патрубков выпускного трубопровода равномерность работы дизельного двигателя. [52]
 |
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя. [53] |
ТО-2 - закрепить нижний картер ( поддон), впускной и выпускной трубопроводы, трубу глушителя, брызговики двигателя; проверить герметичность соединения головки с блоком цилиндров, при необходимости подтянуть гайки и болты крепления; проверить компрессию в цилиндрах двигателя, используя компрессо-метр ( рис. 19); проверить на слух и по температуре патрубков выпускного трубопровода равномерность работы дизельного двигателя. [54]
Механизм наклона головки имеет ходовой винт, вращаемый маховичком, подвижную часть, закрепленную на крышке редуктора, и неподвижную часть с державкой для соединения головки со сварочной установкой или самоходной тележкой. Механизм наклона головки позволяет наклонять ее в плоскости, перпендикулярной к оси разделки кромок, на 20 в обе стороны как при настройке, так и в процессе сварки. [55]
 |
Деформации поршня дизеля 2Д100. [56] |
В поршнях четырехтактных дизелей ( см. рис. 22, а; 27, б; 28, б и др.) возникают монтажные напряжения при соединении головки строн-ком. При весе головки со шпильками 12 5 кг поршня дизеля Д49 и частоте вращения вала 1000 об / мин в момент перехода в. [57]
Обычно на станок - качалку устанавливают электродвигатели большей мощности, чем требуется по расчету, обеспечивая тем самым устойчивую работу установки при кратковременных перегрузках и облегчая операцию по соединению головки балансира с кол она он штанг. [58]
Страницы: 1 2 3 4