Клеесварное соединение
Cтраница 2
 |
Типы клеесварных соединений листов и присоединения профилей. в.| Профили, применяемые при контактной сварке. а - прессованные. б - штампованные. [16] |
Клеесварные соединения целесообразно применять в тех случаях, когда надо получить соединение, обладающее значительной прочностью, например, для присоединения ребер жесткости к листам и соединения листов между собой. [17]
 |
Зависимость прочности при сдвиге клеевого ( а и клеесварного ( б соединения на клее ВК-1 от длины нахлестки. [18] |
Клеесварные соединения получаются при совмещении процессов контактной сварки и склеивания металлов. [19]
 |
Схема введения клея в сварные соединения капиллярным методом. [20] |
Клеесварные соединения внахлестку примерно в два раза выносливее, чем сварные, а клеесварные, выполненные встык с жесткой накладкой, на 45 - 60 % выносливее сварных. [21]
Клеесварные соединения обеспечивают более высокие усталостные характеристики конструкции по сравнению с механическим соединением, клепкой и клеевым соединением. Этот вид соединений более экономичен, так как исключается необходимость проведения склеивания в автоклаве. [22]
Клеесварные соединения выполняют обычно в виде сочетания клеевых и точечных сварных швов. Толстые листы соединяют двухрядными швами с шахматным расположением точек. Точечную сварку преимущественно производят по жидкому ( эпоксидному) клею. [23]
Клеесварные соединения имеют более высокие прочностные характеристики, а в ряде случаев и лучшие антикоррозионные свойства, чем сварные и клеевые. Кроме того, при их производстве не требуется дорогостоящее оборудование для обеспечения давления. Клей в клеесварном соединении воспринимает значительную часть напряжений при нагружении соединения и, следовательно, разгружает сварные точки. Перераспределение напряжений уменьшает их концентрацию в опасном сечении сварного соединения и повышает прочность комбинированного соединения, особенно при циклических нагрузках. [24]
Клеесварные соединения получаются при совмещении процессов контактной сварки и склеивания металлов. Кроме того, в комбинированных соединениях клеи можно использовать для защиты внутренней полости нахлестки от коррозии, заполняя ими зазор. При нагружении комбинированного соединения клеевая прослойка воспринимает значительную часть напряжений, разгружая сварную точку и способствуя повышению долговечности соединения. Такое распределение напряжений уменьшает их концентрацию у границ сварной точки и приводит к повышению прочности соединения. Наличие сварных точек, в свою очередь, увеличивает прочность клеевого шва при неравномерном отрыве и при циклических нагрузках. [25]
Клеесварные соединения металлов, получающиеся при совмещении процессов контактной сварки и склеивания, характеризуются меньшей концентрацией напряжений и повышенной прочностью. [26]
 |
Рекомендуемые типовые соединения обшивки с профилем. а - соединение с подсечкой. 6 - соединение на ус. [27] |
Клеевые, клееклепаные и клеесварные соединения находят все более широкое применение в самолетостроении и при ремонте авиационной техники. [28]
Поэтому клеесварные соединения рационально использовать в каркасных конструкциях. Наибольший эффект клеесварное каркасное соединение дает в конструкции, подверженной действию сжимающих нагрузок, направленных вдоль оси жесткости профильного набора. Клеевая прослойка предотвращает местную потерю устойчивости обшивки и повышает прочность панели. [29]
 |
Рекомендуемые типы клеесварных конструкций. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5