Cтраница 1
![]() |
Подготовка к заварке трещин и изломов коленчатого вала. [1] |
Стыковые и угловые соединения без скоса кромок, свариваемые в вертикальном или потолочном положении, допускается осуществлять при одностороннем шве, если толщина металла не превышает 3 мм, а при двухстороннем шве - 6 мм. [2]
Твердость стыковых и угловых соединений, выполненных дуговой сваркой, измеряют: при толщине основного металла или углового шва от 1 5 до 9 мм в соответствии с позицией VIII черт. [3]
При двусторонней сварке стыковых и угловых соединений со сплошным проплавлением перед наложением шва с обратной стороны корень шва должен быть тщательно очищен от шлака и протекшего металла. [4]
При сооружении технологических трубопроводов применяют стыковые и угловые соединения. Сварное соединение в стык является наиболее рациональным, но требует обработки кромок и калибровки концов труб. [5]
Как выполняют сварку под флюсом стыковых и угловых соединений. [6]
![]() |
Схемы сварки кольцевых швов, соединяющих корпус с днищем. [7] |
При ручной и полуавтоматической сварке стыковых и угловых соединений с полным проплавлением необходимо перед наложением шва с обратной стороны удалить и очистить корень шва. [8]
Медь сваривается обычно только в виде стыковых и угловых соединений с внешним угловым валиком. Сварку впритык ( тавровое соединение) и в кромку применяют только при ремонте. Сварка внахлестку не применяется. Сварку меди производят в один слой, так как при наложении второго слоя возможно тре-щинообразование. [9]
Несплавления по кромкам, а также непровары стыковых и угловых соединений с полным проплавле-нием не допускаются. [10]
Несплавления по кромкам, а также непровары стыковых и угловых соединений с полным проплавлением не допускаются. [11]
При ручной и механизированной сварках ( полуавтоматом) стыковых и угловых соединений с полным проплавлением необходимо перед наложением шва с обратной стороны удалить и зачистить корень шва. Расчистку корня шва следует выполнять путем выплавки или шлифовки. [12]
Фирмой ВОС разработан самоходный автомат для сварки наклонным электродом стыковых и угловых соединений под флюсом, сварки в атмосфере инертных газов и углекислого газа армированным и трубчатым электродами. [13]
![]() |
Автомат АДФ-10030.| Автомат АДГ-515. [14] |
Сварочные автоматы тракторного типа АДГ-515 и АДФ-1202 предназначены для сварки стыковых и угловых соединений. Трактора перемещаются по рельсовому пути и позволяют осуществлять сварку как внутри колеи, так и вне ее на расстоянии до 200 мм. Конструкция тракторов дает возможность корректировать в поперечном направлении положение электрода относительно стыка в пределах 60 мм. Для привода трактора применен двигатель сер. КПА мощностью 60 Вт, а для привода механизма подачи электродной проволоки - двигатель той же сер. [15]