Cтраница 2
Предпусковые испытания трубопроводов проводят с целью определения качества построенного трубопровода и выявления возможных дефектов труб. В случае отказов специальные комиссии производят их техническое расследование по единому руководству, чтобы обоснованно установить причины разрушения. В тех случаях, когда непосредственно на месте невозможно точно установить причины отказа, отбирают образцы металла из предполагаемого очага разрушения и направляют их для лабораторных исследований. При анализе отказов, наблюдавшихся на участках трубопроводов, построенных из трубной стали 17Г1С, было установлено, что более 80 % отказов связаны с разрушением труб по заводским сварным соединениям. Разрушающие кольцевые напряжения о, вычисленные по котельной формуле, составили 0 27 - 0 6 от временного сопротивления основного металла. [16]
Заводские сварные соединения с литыми деталями, а также сварные соединения тройников паропроводов подвергаются 100 % - ному ультразвуковому контролю. Контроль твердости переносными приборами проводят для 100 % сварных соединений тройников. При несоответствии твердости действующим нормам, а также при отрицательных результатах ультразвукового контроля тройники должны быть заменены. Завадские сварные соединения труб поверхностей нагрева, выполненные электрозвуковой и газовой сваркой, подвергают ультразвуковому контролю в объеме 10 % каждого элемента котла. При обнаружении дефектов контролируют удвоенное количество сварных соединений. Заводские сварные соединения коллекторов подвергают ультразвуковому контролю в объеме 20 %, при этом сварные соединения донышек коллекторов проверяют в объеме 5 % каждого типоразмера. При обнаружении дефектных сварных соединений проводят 100 % - ный контроль. [17]