Вращающееся соединение
Cтраница 3
Передающая часть установки, содержащая антенну с покрытием, вращающиеся соединения, волноводный тракт и СВЧ-генератор в процессе измерения диаграммы направленности остается неподвижной. [31]
От воздушного баллона 3 через разобщительный кран 2 и вращающееся соединение 1 сжатый воздух проходит через пневмоклапан 9 к пнев-мокамере 6 управления сцеплением. Клапан, служащий для автоматического выключения сцепления при срабатывании ограничителя грузоподъемности, включен в электрическую цепь ограничителя. В рабочем положении обмотки электромагнита обесточены и впускное отверстие клапана 5 перекрыто. Сжатый воздух от пневмоклапана 9 проходит через пневмоклапан 4 к пневмокамере сцепления. При срабатывании ограничителя грузоподъемности ток проходит через обмотки электромагнита клапана и впускное отверстие открывается. Сжатый воздух, минуя пневмоклапан 9, проходит через клапан 5 и пневмоклапан 4 к пневмокамере 6, которая выжимает сцепление, отключая трансмиссию крана от двигателя. [32]
 |
Установка конечных выключателей электроблокировки. [33] |
У кранов КС-2561К и КС-2561К-1 между краном 2 и вращающимся соединением 1 установлен влагоотделитель, а между вращающимся соединением и тройником JO - второй тройник, от которого воздух попадает через специальный пневмо-клапан непрямого действия к пневмогидро-цилиндру механизма выдвижения стрелы. [34]
Из соотношения ( 17) видно, что во вращающихся соединениях обычно происходит уменьшение натяга. [35]
 |
Дифференциальный золотник ( а и его размещение на пульте управления ( б. [36] |
Для подвода воздуха от неповоротной к поворотной части крана служит вращающееся соединение. Штуцер 9 вворачивают во внутреннюю полость вала механизма, к которому подводится воздух. [37]
К ним относятся обратные управляемые клапаны ( гидрозамки), вращающиеся соединения ( гидрошарниры), фильтры. Применяются распределители со встроенными предохранительными и обратными клапанами. [38]
Для присоединения вращающейся антенны радиолокационной станции к волноводному тракту, применяются вращающиеся соединения между отдельными отрезками волноводов, которые осуществляют передачу электромагнитной энергии из прямоугольного волновода в круглый. Передача энергий между вращающейся и неподвижной частями круглого волновода происходит с помощью дроссельного соединения. [39]
Краны изготавливаются с ниппельным или конусным присоединением к топливораздаточному рукаву, с вращающимся соединением, предотвращающим перекручивание рукава, а также с разрнв-ной или предохранительной муфтами, предотвращающими повреждение топливораздаточной колонки при движении автомобиля с оставленным в бензобаке краном. [40]
 |
Вращающееся соединение гидролиний ( центральный коллектор крана КС-3562Б ( а и его обозначение на. [41] |
Для передачи рабочей жидкости с неповоротной части на поворотную на автомобильных кранах применяют вращающиеся соединения ( центральные коллекторы) на номинальное давление 16 МПа с условными проходами 8 - 40 мм. Корпус 2 ( рис. 31, а) соединения закреплен на опорном кольце 8 ходовой рамы крана так, чтобы его ось совпадала с осью вращения поворотной платформы. На корпус надета обойма 3, которая может поворачиваться вокруг него. Обойма поводком связана с поворотной платформой. Кольцевые каналы А, Б, В, Г в корпусе разделены между собой резиновыми уплотнитель-ными кольцами 4 кругового сечения, а с трубопроводами 6 и 9 соединены специальными отверстиями как в корпусе, так и в обойме. Канал В напорный, на его кольце 4 имеется защитная шайба 5, канал Б сливной. Каналы А и Г соединены между собой, и по ним отводятся утечки жидкости. Места подсоединений трубопроводов 6 и 9 к корпусу и обойме уплотнены резиновыми кольцами. [42]
Для передачи рабочей жидкости с неповоротной части на поворотную на подъемниках, применяют вращающиеся соединения ( гидрошарниры) ( рис. 147) на номинальное давление 16 МПа с условными проходами 8 - 40 мм. Корпус 4 соединения закреплен на опорном кольце 6 ходовой рамы так, чтобы его ось совпадала с осью вращения поворотной платформы. На корпус надета обойма 5, которая может поворачиваться вокруг него. Обойма поводком связана с поворотной платформой. Кольцевые каналы А, В, С, D в корпусе разделены между собой резиновыми уплотнительными кольцами 1 и 6 круглого сечения, а с трубопроводами 2 и 8 соединены отверстиями как в корпусе, так и в обойме. Каналы А и D соединены между собой и по ним отводятся утечки жидкостей. Места подсоединений трубопроводов 2 и 8 к корпусу и обойме уплотнены резиновыми кольцами. [43]
Для передачи жидкости по трубопроводам с вращающейся части к неподвижным частям крана применяют вращающиеся соединения. Колонна одним концом закреплена на поворотной платформе /, а другим шарнирно соединена с коллектором. Конец каждого трубопровода проходит к кольцевой выточке коллектора, по которой масло направляется через отводные патрубки / - VI к цилиндрам исполнительных механизмов. [44]
Выбор типа головки определяется требуемой силой затяжки винта, габаритами соединения и для вращающегося соединения требованиями уравновешенности. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5