Cтраница 5
![]() |
Основные характеристики волноводов и коаксиальных кабелей. [61] |
Следует отметить, что каждое фланцевое сочленение в волноводе вносит добавочное затухание около 0 02 - 0 04 дб, каждое вращающееся соединение - около 0 04 - 0 08 дб, а каждое разъемное сочленение коаксиального кабеля - около 0 005 - 0 01 дб. [62]
![]() |
Башенно. стрело-вое оборудование крана К-162 в рабочем положении. [63] |
На кранах КС-2561Д, КС-2561Е и КС-3561А сжатый воздух поступает в систему от воздушных баллонов тормозной системы базового автомобиля через разобщительный кран и вращающееся соединение. У крана КС-2561Д управление реверсивно-распреде-лительным механизмом механическое. [64]
От гидронасоса 3 рабочая жидкость поступает к двухпозиционному распределителю 4 и далее или к распределителю 5, расположенному на ходовой раме, или через вращающееся соединение 50 к распределителю 34, расположенному на поворотной платформе. Распределитель 5 управляет гидроцилиндрами 6, 8, 14 и 16 выносных опор и гидроцилиндрами 11 и 12 блокировки рессор. [66]
Для подъема груза соответствующий золотник гидрораспределителя 39 ( на рисунке первый сверху) перемещают в крайнее правое положение и рабочая жидкость от гидронасоса 3 через вращающееся соединение 35 и тормозной клапан 20 поступает к гидромотору 18 грузовой лебедки. Одновременно с золотником гидрораспределителя 39 в крайнее правое положение перемещается и жестко связанный с ним золотник тормозной приставки 44, а двухпозиционный гидрораспределитель 45 занимает крайнее правое положение. При этом рабочая жидкость через гидрораспределитель 45 и тормозную приставку 44 поступает в поршневую полость гидроразмыкателя 43 и тормоз растормаживается. [67]