Cтраница 1
Резьбовое соединение штанги с серьгами позволяет регулировать длину штанги и этим устанавливать начальное положение выталкивателя. [1]
![]() |
Мехами - Тью освободить про-ческий универсаль - ходное сечение корпу. [2] |
Надежность резьбовых соединений штанг и НКТ определяется величиной момента затяжки. [3]
![]() |
Основные размеры штанг и муфт по нормали Н618 - 52. [4] |
Профиль резьбового соединения штанг, применяемых на отечественных промыслах, различный. Например, у одних штанг окончательное - крепление резьбы происходит вследствие натяга конусной части, а у других - вследствие упора в торец. [5]
Надежность резьбовых соединений штанг и НКТ определяется величиной момента затяжки. [6]
![]() |
Штанговый элеватор ЭШН. [7] |
Надежность резьбовых соединений штанг и насосно-ком-прессорных труб определяется величиной момента затяжки. Так, применение динамометрических ключей позволяет снизить число обрывов штанг более чем в 10 раз. Наиболее прогрессивным является применение приводных ключей, которые позволяют повысить производительность труда, снизить трудоемкость и уменьшить число аварий, обусловленных недостаточным моментом затяжки соединения. [8]
Рассмотренные причины аварий в резьбовых соединениях штанг требуют осуществления на промыслах ряда мероприятий, обеспечивающих предотвращение появления факторов, приводящих к концентрации напряжений. Основным мероприятием является создание условий, при которых была бы исключена возможность загрязнения резьбы штанг и муфт. [9]
Стремления всемерно снизить аварии в резьбовом соединении штанг привели в свое время к ряду интересных попыток видоизменить конструкцию резьбового соединения. Для полноты представлений о типах разьбовых соединений для штанг рассмотрим основные из них. [10]
Таким образом, для надежной работы резьбовые соединения штанг должны быть свинчены крутящим моментом, который обеспечил бы предварительное прижатие торцов ниппеля штанги к торцам соединительной муфты, сохраняющееся при приложении нагрузки, возникающей при эксплуатации насосных штанг. Однако в процессе предварительной затяжки резьбового соединения штанг нельзя прикладывать и чрезмерно большой крутящий момент, поскольку увеличение усилия затяжки соединения ведет к росту максимальных нафузок при неизменной амплитуде переменных напряжений. В результате срок службы резьбовых соединений штанг также сокращается. Следовательно, свинчивание резьбового соединения насосных штанг в зависимости от размера и материала штанг должно производиться регламентированным крутящим моментом. [11]
Таким образом, для надежной работы резьбовые соединения штанг должны быть свинчены крутящим моментом, который обеспечил бы предварительное прижатие торцов ниппеля штанги к торцам соединительной муфты, сохраняющееся при приложении нагрузки, возникающей при эксплуатации насосных штанг. Однако в процессе предварительной затяжки резьбового соединения штанг нельзя прикладывать и чрезмерно большой крутящий момент, поскольку увеличение усилия затяжки соединения ведет к росту максимальных нагрузок при неизменной амплитуде переменных напряжений. В результате срок службы резьбовых соединений штанг также сокращается. Следовательно, свинчивание резьбового соединения насосных штанг в зависимости от размера и материала штанг должно производиться регламентированным крутящим моментом. [12]
![]() |
Ключ механический штанговый КМШЭ. [13] |
В последующем при свинчивании или развинчивании очередного резьбового соединения штанг цикл повторяется. [14]
Отметим, что внесению новых изменений в этот участок резьбового соединения штанг способствовало, главным образом, то обстоятельство, что большинство аварий в резьбовых соединениях происходит в первой исчезающей нитке нарезки. [15]