Cтраница 3
В резьбовых соединениях насосных штанг коэффициент внешней нагрузки, равный отношению площади ниппеля штанги по внутреннему диаметру резьбы к сумме площадей штанговой муфты по наружному диаметру резьбы и ниппеля штанги по внутреннему диаметру резьбы, значительно отличается от этого коэффициента болтовых соединений. Кроме того, коэффициент внешней нагрузки различен для резьбовых соединений насосных штанг разных диаметров, что объясняется различными геометрическими соотношениями размеров ниппеля и соединительной муфты, в то время как для болтовых соединений эти отношения являются постоянными для всех диаметров резьбы. Это означает, что при равных напряжениях предварительной затяжки, принятых в методике расчета болтовых соединений, коэффициенты запаса прочности стыка для резьбовых соединений штанг разных диаметров будут различны. [31]
В резьбовых соединениях насосных штанг коэффициент внешней нафузки, равный отношению площади ниппеля штанги по внутреннему диаметру резьбы к сумме площадей штанговой муфты по наружному диаметру резьбы и ниппеля штанги по внутреннему диаметру резьбы, значительно отличается от этого коэффициента болтовых соединений. Кроме того, коэффициент внешней нафузки различен для резьбовых соединений насосных штанг разных диаметров, что объясняется различными геометрическими соотношениями размеров ниппеля и соединительной муфты, ц то время как для болтовых соединений эти отношения являются постоянными для всех диаметров резьбы. Это означает, что при равных напряжениях предварительной затяжки, принятых в методике расчета болтовых соединений, коэффициенты запаса прочности стыка для резьбовых соединений штанг разных диаметров будут различны. [32]
В дальнейшем было установлено, что обработка указанным инструментом не обеспечивает получение резьбы достаточно высокого класса точности. Резьбонарезные головки с тангенциальными плашками по своей конструкции не только не могут дать резьбу высокого класса, но по мере разработки головки вызывают и конусность по наружнс у диаметру резьбы, что являлось одной из основных причин аварий в резьбовых соединениях штанг. [33]
Муфты после навинчивания вручную до соприкосновения торца с буртом штанги крепят ключом. Штанги и муфты, неплотно свинченные вследствие каких-либо дефектов, не следует опускать в скважину. Недовинчивание муфты до бурта штанги недопустимо, так как во время эксплуатации штанга может оборваться или отвинтиться. Резьбовые соединения необходимо смазывать и надевать на них колпачки. Эти колпачки могут быть ослаблены на стеллажах около скважины до спуска колонны штанг, но должны оставаться на месте, пока штанга не будет подвешена на штанговом элеваторе для соединения с колонной. Это уменьшает вероятность случайных загрязнений и деформации резьбовых соединений штанг и муфт. [34]