Трубное резьбовое соединение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Скупой платит дважды, тупой платит трижды. Лох платит всю жизнь. Законы Мерфи (еще...)

Трубное резьбовое соединение

Cтраница 1


Трубные резьбовые соединения могут сместиться и в процессе операций по свинчиванию и развинчиванию бурильной колонны автоматическим буровым ключом АКБ-ЗМ, если в процессе его работы не включено зажимное устройство нижней челюсти ключа, поэтому следует обратить особое внимание буровой бригады на обязательное включение нижнего зажима ключа при проведении СПО.  [1]

Дефектоскопию трубных резьбовых соединений на участках, перекрытых бурильным замком, проводят на постах ручного контроля, которые оборудованы дефектоскопами УД-10УА, механизмами акустического контроля со специальными искательными головками.  [2]

Конструктивной особенностью трубного резьбового соединения является наличие цилиндрического стабилизирующего пояска, уменьшающего уровень переменных напряжений изгиба в соединении в процессе бурения. Для применения при спуско-подъемных операциях существующей конструкции труборазворота на концевых участках трубы выполнены специальные прорези. Вес 1 м труб с учетом веса замков и муфт в воздухе составляет 4 кгс.  [3]

Качество сборки трубного резьбового соединения определяется правильным выбором и стабильностью режима нагрева замковых деталей. Для обеспечения надежного контроля рекомендуется использовать так называемый образец-свидетель. Для этого удобно использовать муфту бурильного замка, в которой со стороны трубной резьбы встраивают микротермопару. Необходимо обратить особое внимание на обеспечение надежного контакта спая микротермопары с бурильным замком. Микротермопару соединяют с клеммами переносного милливольтметра и проводят их совместную тарировку.  [4]

Наличие протектора значительно разгружает трубное резьбовое соединение от знакопеременных напряжений изгиба и резко снижает вероятность его усталостного разрушения.  [5]

6 Усталостный слом трубного резьбового соединения ЛБТ. [6]

Характер разрушений и строение изломов трубных резьбовых соединений, происходящих в процессе стендовых испытаний, идентичен разрушениям, происходящим в условиях бурения. Усталостные трещины, как правило, зарождаются во впадинах резьбы, а затем в процессе своего развития захватывают 0 5 - 0 8 ( в зависимости от величины приложенного переменного напряжения) всей площади поперечного сечения утолщенного конца трубы. Зона развития усталостной трещины гладкая и ориентирована перпендикулярно к продольной оси трубы. Зона хрупкого разрушения имеет зернистую макроструктуру и ориентирована под углом до 45 к продольной оси трубы.  [7]

Аналогичный подход используется при расчете долговечности трубных резьбовых соединений ЛБТ, эксплуатирующихся в зоне повышенных температур.  [8]

Во ВНИИТнефти разработана программа расчета на выносливость трубных резьбовых соединений с применением ЭВМ.  [9]

10 Ваттметрограмма процесса свинчивания трубного резьбового соединения. [10]

На рис. 10 показана типичная ваттметрограмма процесса свинчивания трубного резьбового соединения. На участке а происходит свинчивание с небольшим постоянным вращающим моментом В точке / начинается принудительное крепление соединения и быстрый рост момента.  [11]

К аналогичному выводу приходим при рассмотрении влияния знакопеременного изгиба на трубные резьбовые соединения ЛБТ и СБТ.  [12]

Используя эти данные, можно произвести проверочный расчет на выносливость трубных резьбовых соединений нижних секций. Учитывая непостоянство режимно-технологических параметров бурения и условий работы соединений по длине колонны, расчет на выносливость только в нейтральном сечении, как это рекомендовано действующей Инструкцией, не гарантирует обеспечения необходимой работоспособности бурильной колонны в целом. Вследствие этого коэффициент запаса прочности целесообразно определять в различных сечениях по длине нижних секций бурильной колонны. Выполнение таких расчетов вручную весьма затруднено ввиду неопределенности положения опасных сечений и большой трудоемкости счета.  [13]

Одна из важнейших эксплуатационных характеристик бурильных труб - ограниченный предел выносливости трубного резьбового соединения, значение которого во многом предопределяет надежность и долговечность работы труб в скважине.  [14]

В табл. 18 приведены рекомендуемые значения величины вращающего момента для сборки трубных резьбовых соединений ЛЬТ - стальной бурильный замок для наиболее применяемых в практике бурения типоразмеров труб.  [15]



Страницы:      1    2    3    4