Трубное резьбовое соединение

Cтраница 3

Номограммы для определения допустимой нагрузки на ЛБТ размером 129 мм ( а и 147 мм ( б по минимальной толщине стенки. [31]

Протекторное утолщение защищает основное тело трубы от абразивного износа, а также снижает изгибающие напряжения в трубных резьбовых соединениях за счет увеличения, изгибной жесткости и уменьшения стрелы прогиба. [32]

На этой основе разработана методика определения параметра работоспособности А применительно к стендовым испытаниям натурных образцов тела и трубных резьбовых соединений ЛБТ. На основании этих данных определяют возможные и практически важные области варьирования каждого из факторов в эксплуатационных условиях. [33]

К расчету остаточного ресурса долговечности ЛБТ из сплава Д16Т при температурах ( С. [34]

В заключение отметим, что при назначении режима эксплуатации нижних секций бурильной колонны следует обеспечить одновременное выполнение условий долговечности трубных резьбовых соединений и основного тела труб. Выбор оптимальных режимов эксплуатации, обеспечивающих максимальную долговечность нижних секций при повышенных температурах, а следовательно, и снижение расхода бурильных труб, представляет собой специальную задачу. [35]

Протекторное утолщение в процессе бурения защищает основное тело трубы от абразивного износа, а также снижает изгибающие напряжения в трубных резьбовых соединениях за счет уменьшения длины консоли изгибаемой части трубы. [36]

Как видно из приведенных данных, 50 - 60 % всех случаев аварийного разрушения приходится на срыв и усталостные поломки трубного резьбового соединения ЛБТ. [37]

В нижней части бурильной колонны помимо абразивного износа бурильных труб и их соединений в процессе бурения и СПО необходимо учитывать накопление усталостных повреждений в трубных резьбовых соединениях, а также изменение эксплуатационных характеристик труб под воздействием повышенных температур. Следует иметь также в виду, что путь трения, проходимый трубами нижних секций, а также динамические нагрузки на них являются наибольшими, при этом сами трубы и их соединения подвергаются воздействию циклических теплосмен при спуско-подъеме. Все это создает особые трудности в организации рациональной эксплуатации комплектов, входящих в нижние секции бурильной колонны. [38]

Изложенная выше методика использована для получения параметра А для основного тела ЛБТ из сплавов Д16Т и АК4ГГ1 в интервале температур 160 - 220 С, а также для трубных резьбовых соединений ЛБТ в аналогичном температурном интервале. [39]

При нестационарных режимах эксплуатации расчет на выносливость согласно действующей Инструкции по расчету бурильных колонн для нефтяных и газовых скважин ( РД 39.2.411.80) может привести к неточному определению расчетного коэффициента запаса прочности, а следовательно, к преждевременному усталостному разрушению трубного резьбового соединения или, наоборот, к неполному использованию его ресурса работоспособности, т.е. неоправданно высокому расходу бурильных труб. [40]

При сборке неразъемных резьбовых соединений бурильных труб с замками необходимо обеспечить их герметичность в процессе эксплуатации. Трубные резьбовые соединения имеют два виитоиых канала большой протяженности один по срезанным закругленным вершинам резьбы, другой по ее впадинам. Даже высокий уровень контактных давлений по сопрягаемым поверхностям витков резьбы, создаваемый при сборке соединения, не обеспечивает его герметичности ори высоких давлениях промывочных агентов при воздействии на соединение переменных нагрузок достаточной интенсивности. Трубное резьбовое соединение в процессе длительной эксплуатации может оставаться герметичным только при условии надежного заполнения винтовых каналов составом, обладающим высокой вязкостью, адгезионными свойствами и химической стойкостью с тем, чтобы он не мог быть разрушен и вытеснен в процессе эксплуатации промывочными агентами. [41]

При сборке неразъемных резьбовых соединений бурильных труб с замками необходимо обеспечить их полную герметичность в процессе эксплуатации. Как известно, трубные резьбовые соединения имеют два винтовых канала большой протяженности - один по срезанным закругленным вершинам резьбы, другой - по ее впадинам. Даже высокий уровень контактных давлений по сопряженным поверхностям витков резьбы при сборке соединения не обеспечивает его герметичности при высоких внутренних давлениях промывочных агентов и наличии переменных нагрузок достаточной интенсивности. Соединение может быть герметичным только при условии надежного заполнения винтовых каналов составом, обладающим высокими вязкостью и химической стойкостью, с тем, чтобы он не мог быть вытеснен из канала и разрушен промывочным агентом и комплексом переменных эксплуатационных нагрузок. [42]

При проведении контроля ЛБТ необходимо проверить по соответствующим меткам наличие возможного довинчивания цеталей замка по трубному резьбовому соединению. Трубы, имеющие довинчивание по трубному резьбовому соединению, должны сниматься с эксплуатации. Диаметр бурильных труб в зоне работы клиньев, встроенных в ротор ( ПКР), проверяют не реже одного раза в месяц-при больших глубинах. [43]

Кривые усталости трубных резьбовых соединений ЛБТ при температуре 160 С.| Зависимость предела выносливости ЛБТ различных конструкций от температуры испытаний. [44]

Конструкция ЗЛУ ( см. рис. 24, б) отличается тем, что раструбом трубного соединения служит труба из алюминиевого сплава с коэффициентом линейного расширения почти в 2 раза большим, чем у стали, из которой выполнен ниппель соединения. Это приводит к снижению контактного давления, действующего в трубном резьбовом соединении. [45]

Страницы: 1 2 3 4