Шпоночное клиновое соединение
Cтраница 1
 |
Предельный ключ. [1] |
Шпоночные и клиновые соединения применяются в виде продольных призматических или клиновых шпонок для соединения валов с сопряженными телами вращения и поперечных клиньев-в различных других случаях и, в частности, для соединения между собой регулируемых половинок вкладышей. [2]
Болтовые, шпоночные и клиновые соединения лифта должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [3]
Болтовые, шпоночные и клиновые соединения лифта должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [4]
Болтовые, шпоночные и клиновые соединения грузоподъемных машин должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [5]
Болтовые, шпоночные и клиновые соединения грузоподъемных машин должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [6]
Болтовые, шпоночные и клиновые соединения грузоподъемных машин должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [7]
Все болтовые, шпоночные и клиновые соединения должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [8]
Все болтовые, шпоночные и клиновые соединения лифта должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [9]
Все болтовые, шпоночные и клиновые соединения лифта должны быт предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [10]
Все болтовые, шпоночные и клиновые соединения лифта должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [11]
Все болтовые, шпоночные и клиновые соединения лифта необходимо предохранять от произвольного развинчивания или разъединения. [12]
Все болтовые, шпоночные и клиновые соединения грузоподъемных машин должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения. [13]
В первый раздел входят неразъемные и разъемные соединения, к которым относятся клепаные и сварные конструкции, а также бол товые, шпоночные и клиновые соединения. [14]
В межремонтное обслуживание оборудования входит регулярный наружный осмотр оборудования, выявление наружных дефектов, своевременная смазка, обтирка, чистка, наблюдение и проверка работы трущихся частей и состояния масляных и охлаждающих систем, контрольно-измерительных приборов и автоматических устройств, наблюдение за натяжением и состоянием тросов, ремней, цепей, мест соединения гибких передач, а также за состоянием крепежных деталей, шпоночных и клиновых соединений и за непрерывной работой всей машины или аппарата. [15]
Страницы: 1 2