Болтовое винтовое соединение

Cтраница 3

Должно быть обращено внимание на состояние механического крепления и, в частности, на затяжку гаечных болтовых и винтовых соединений и на наличие контргаек или удерживающей смазки для предохранения от вывинчивания при вибрации. Необходимо проверить тщательность подгонки и крепления кожуха. Надетый кожух не должен касаться подвижных частей и магнитопро-вода. [31]

Очень часто болтовые и винтовые соединения в конструкции являются наиболее ответственными соединениями; значительная часть аварий и прочих неполадок в работе машин и механизмов бывает связана с неудовлетворительной работой болтовых и винтовых соединений. [32]

Помимо общих причин несчастных случаев при выполнении де-монтажных операций возникают допонительные причины, вызываемые возможной деформацией отдельных частей крана, ослаблением и нарушением соединений и креплений сборочных единиц и частей, повышенной коррозией металлоконструкций, а также повреждением и загрязнением болтовых и винтовых соединений. [33]

Помимо общих причин несчастных случаев, при выполнении демон-тажных операций возникают дополнительные причины, вызываемые значительной деформацией отдельных частей крана, ослаблением и нарушением соединений и креплений узлов и частей, сильной коррозией металлоконструкций, а также повреждением и загрязнением болтовых и винтовых соединений. [34]

Состав и свойства сплавов для электрических сопротивлений. [35]

Контакты по конструктивным и эксплуатационным особенностям могут быть разделены на неподвижные, подвижные и разрывные. К неподвижным контактам относятся: зажимы, болтовые и винтовые соединения, сварные и паяные контакты. Качество их определяется величиной переходного сопротивления и окалино-стойкостью. Для изготовления этих контактов используют медь, алюминий и железо. Их изготовляют из кадмиевой и бериллие-вой бронзы, а также других сплавов меди, покрытых серебром или оловом. [36]

После сборки отремонтированного контактора ( пускателя) его проверяют. Если при включении появляется сильный гул, то аппарат отключают и проверяют затяжку болтовых и винтовых соединений, а также подгонку обеих частей магнитопровода. Для этого лист копировальной бумаги копирующей стороной подкладывают к листу белой бумаги и закладывают в разъем магнитопровода. Затем, замыкая контактор вручную, по величине отпечатавшейся на белой бумаге метке определяют степень пригонки магнитопровода. [37]

Граммо метр. [38]

Давление контактов, проверяемое граммометром ( рис. 2 - 1), должно соответствовать паспортным данным. Должно быть обращено внимание на состояние механического крепления и, в частности, на затяжку гаечных болтовых и винтовых соединений и на наличие контргаек или удерживающей смазки для предохранения от вывинчивания при вибрации. Необходимо проверить тщательность подгонки и крепления кожуха. При надетом кожухе не должно происходить касания его с подвижными частями и магнито-проводом. Электрические параметры должны проверяться при надетом и закрепленном кожухе. [39]

После сборки отремонтированного контактора ( пускателя) его проверяют. Если при включении появляется сильный гул, то аппарат отключают и проверяют затяжку болтовых и винтовых соединений, а также пригонку обеих частей магнитопровода. Для этого лист копировальной бумаги копирующей стороной подкладывают к листу белой бумаги и закладывают в разъем магнитопровода. Затем, замыкая контактор вручную, по величине отпечатавшейся на белой бумаге метки определяют степень пригонки магнитопровода. Для нормальной работы контактора поверхность соприкосновения обеих половин должна составлять не меньше 70 % их поперечного сечения. [40]

Рассмотрим теперь проверку и испытание отремонтированной электроаппаратуры. После сборки отремонтированного контактора ( пускателя) его проверяют. Если при включении появляется сильный гул, то аппарат отключают и проверяют затяжку болтовых и винтовых соединений, а также пригонку обеих частей магни-топровода. Для этого лист копировальной бумаги копирующей стороной подкладывают к листу белой бумаги и закладывают в разъем магнитопровода. Затем, замыкая контактор вручную, по величине отпечатавшейся на белой бумаге метки определяют степень пригонки магнитопровода. Для нормальной работы контактора поверхность соприкосновения обеих половин должна составлять не меньше 70 % их поперечного сечения. [41]

Клеящие материалы на основе синтетических полимеров и природных соединений нашли широкое применение практически во всех отраслях народного хозяйства. Возможность соединения самых разнородных материалов - металлов, пластмасс, древесины, резины, стекла, ткани, бумаги, картона, кожи, силикатных, керамических и других материалов - позволяет использовать современные клеи в машиностроении, строительной технике, легкой, химической, деревообрабатывающей, электротехнической, полиграфической промышленности, в медицине и в быту. Склеивание металлов во многих случаях - имеет существенные преимущества по сравнению с традиционными методами соединений - сваркой, клепкой, пайкой, болтовыми, винтовыми соединениями, - так как дает возможность изготовлять надежные, прочные конструкции и снизить стоимость производства изделий. [42]

Следует проверить плавность хода подвижных частей, их балансировку и регулировку подпятников. Необходимо убедиться в достаточности давления контактов, используя для этого граммометр. У спиральных пружин должно быть проверено отсутствие касания между витками пружины при любом угле затяжки в пределах шкалы. При периодических проверках особое внимание должно быть обращено на чистоту контактов - отсутствие подгаров и деформаций. Должно быть обращено внимание на состояние механического крепления и, в частности, на затяжку гаечных болтовых и винтовых соединений и наличие контргаек или удерживающей смазки для предохранения от отвинчивания при вибрации. Необходимо проверить тщательность подгонки и крепления кожуха. Надетый кожух не должен касаться подвижных частей и маг-нитопровода. [43]

Одним из условий стабильности работы виброустановки и, следовательно, возможности ее аттестации является полная исправность механической части. Установку монтируют в полном соответствии с требованиями технической документация. Установки размещают только на первом этаже здания. Следует принять меры, исключающие запыленность воздуха в помещении, агрессивные пары и газы. Электродинамические установки заземляют с помощью специальной шины, не связанной непосредственно с нулевой точкой сети переменного тока. Все болтовые и винтовые соединения должны быть надежно затянуты, люфты между взаимно перемещающимися деталями должны находиться в пределах допустимых норм. [44]

Страницы: 1 2 3