Непосредственное соединение - электродвигатель
Cтраница 1
Непосредственное соединение электродвигателя с вентилятором используют при совпадении частоты вращения электродвигателя и вентилятора. При несовпадении частот вращения вентилятора и электродвигателя применяют соединение с помощью клиноременной передачи, при котором на валы электродвигателя и вентилятора насаживают шкивы с каналами клиновидной формы. [1]
 |
Схемы конструктивных исполнений вентиляторов. [2] |
Непосредственное соединение электродвигателя с вентилятором и соединение их с помощью эластичной муфты используют при совпадении скоростей вращения электродвигателя и вентилятора. [3]
 |
Схемы конструктивных исполнений вентиляторов.| Номера радиальных ( центробежных и осевых вентиляторов в зависимости от диаметров их рабочих колес ( ГОСТ 10616 - 73. [4] |
Непосредственное соединение электродвигателя с вентилятором используют при совпадении частот вращения электродвигателя и вентилятора. [5]
 |
Схемы конструктивных исполнений вентиляторов. [6] |
Непосредственное соединение электродвигателя с вентилятором используют при совпадении частот вращения электродвигателя и вентилятора. Если частоты вращения вентилятора и электродвигателя не совпадают, то их соединяют с помощью клиноременной передачи, при этом на валы электродвигателя и вентилятора насаживают шкивы с канавками клиновидной формы. Диаметры шкивов и количество канавок в них, а также размер и длину ремней определяют расчетом. [7]
 |
Регулировка работы нагне - осуществлять изменением тателя. угловой скорости, геометри. [8] |
При непосредственном соединении электродвигателей перемен, ного тока с нагнетателями ( более целесообразном по соображениям надежности эксплуатации, уменьшению шума, габаритов установки, а также предотвращению потери мощности в передаче) регулировка изменением угловой скорости затруднена. Угловую скорость электродвигателей постоянного тока небольших мощностей весьма просто и экономично регулируют реостатами. Однако постоянный ток для силовых целей применяют редко. [9]
При непосредственном соединении электродвигателей переменного тока с нагнетателями ( наиболее целесообразном по соображениям надежности эксплуатации, уменьшения шума, уменьшения габаритов установки, а также предотвращения потери мощности в передаче) регулировка изменением числа оборотов затруднена. Что касается электродвигателей постоянного тока, то при небольших мощностях число их оборотов весьма просто и экономично регулируют реостатами. Однако постоянный ток для силовых целей применяют редко. [10]
При непосредственном соединении электродвигателей переменного тока с нагнетателями ( наиболее целесообразном по соображениям надежности эксплуатации, уменьшения шума, уменьшения габаритов установки, а также предотвращения потери мощности в передаче) регулировка путем изменения числа оборотов весьма затруднена. Что касается электродвигателей постоянного тока, то при небольших мощностях число их оборотов весьма просто и экономично регулируется реостатами. Однако постоянный ток для силовых целей применяется редко. [11]
Следует рекомендовать только непосредственное соединение электродвигателя с насосом. [12]
Только в простейшем случае непосредственного соединения электродвигателя с натурной машиной ( без редуктора) мощность, отдаваемая электродвигателем, будет равна мощности, потребляемой компрессорной машиной. Для ее измерения необходимо применять не только прецизионные ваттметры, но и прецизионные трансформаторы тока и напряжения; с достаточной точностью необходимо знать потери в электродвигателе. [13]
 |
Работа вентилятора в сети. [14] |
Таким образом, при непосредственном соединении электродвигателей переменного тока с вентиляторами ( способе, наиболее целесообразном по соображениям надежности эксплуатации, уменьшения шума, уменьшения габаритов установки, а также предотвращения потери мощности в передаче) регулировка посредством изменения угловой скорости затруднительна. Что касается агрегатных электрических систем Леонарда ( генератор - двигатель), Спидлера ( два асинхронных двигателя) и др., то они весьма громоздки, сложны и в вентиляторных установках применения не получили. У электродвигателей постоянного тока регулировку угловой скорости производят очень просто и экономично электрическими способами. Однако постоянный ток для силовых целей применяется редко. [15]
Страницы: 1 2