Подвижное шлицевое соединение

Cтраница 1

Подвижные шлицевые соединения предусматривают взаимное осевое перемещение соединяемых деталей и предачу крутящего момента путем их совместного вращения. Примером могут служить так называемая скользящая вилка карданного вала ( передача крутящего момента при наличии некоторой необходимой свободы осевого перемещения) и каретки или муфты коробки передач автомобиля, передвигаемые по оси вала для переключения передач. [1]

Подвижные шлицевые соединения при сборке проверяют на биение и люфт ( качку), неподвижные - только на биение. [2]

Подвижные шлицевые соединения, имеющие скользящую, ходовую или легкоходовую посадку, собирают от руки. [3]

Подвижные шлицевые соединения собираются от руки, а неподвижные - напрессовкой охватывающей детали на вал с помощью прессов или специальных приспособлений или же с подогревом охватывающей детали перед напрессовкой. [4]

Подвижные шлицевые соединения обычно имеют скользящую ходовую или лег-коходовую посадку и собираются вручную. Жесткие соединения имеют глухую, тугую и плотную посадки и собираются напрессовывавшем охватывающей детали на вал. Жесткие шлицевые соединения после сборки проверяют на биение, а подвижные шлицевые соединения - на качку. [5]

Подвижные шлицевые соединения, имеющие скользящую, ходовую или легкоходовую посадку, собирают от руки. Правильно собранное соединение такого типа не должно иметь качки или относительного смещения охватывающей и охватываемой детали под действием крутящего момента, создаваемого вручную. [6]

Подвижные шлицевые соединения обычно имеют скользящую, ходовую или легкоходовунэ посадки и собираются от руки. Неподвижные соединения имеют глухую, тугую и плотную посадки и собираются напрессовыванием охватывающей детали на вал с помощью специальных приспособлений или же с подогревом охватывающей детали перед напрессовкой. [7]

Подвижные шлицевые соединения обычно имеют скользящую, ходовую или легкоходовую посадки, а жесткие соединения имеют глухую, тугую и плотную посадки. [8]

Способы центрирования прямобочных шлицевых соединений. [9]

Подвижные шлицевые соединения обычно имеют скользящую ходовую или легкоходовую посадку и собираются вручную. [10]

Подвижные шлицевые соединения обычно имеют скользящую, ходовую или легкоходовую посадки и собираются от руки. Жесткие соединения имеют глухую, тугую и плотную посадки и собираются напрессовыванием охватывающей детали на вал. [11]

Подвижные шлицевые соединения обычно имеют скользящую ходовую или легкоходовую посадку и собираются вручную. Жесткие соединения имеют глухую, тугую и плотную посадки и собираются напрессовыванием охватывающей детали на вал. Жесткие шлицевые соединения после сборки проверяют на биение, а подвижные шлицевые соединения - на качку. [12]

Шлицевые соединения. [13]

В подвижных шлицевых соединениях важное значение для их качества имеет соосность охватывающей детали и шлицевого вала. Если соосность не выдержана, теоретически в контакте будет находиться только один шлиц ( рис. 13, б), условия работы соединения, естественно, ухудшаются. [14]

Шлицевые соединения. [15]

Страницы: 1 2 3 4